文|火器营
2018年3月24日，印度国产的LCA“光辉”战机第9架量产版成功首飞，这款印度产的第三代战机再次吸引了人们的广泛关注。在2016年年末印度官方宣布首款本土研制的第三代战斗机LCA“光辉”服役，此时这距离印度政府1983年批准LCA战机的研制计划已经过去了33年。
LCA“光辉”作为一款曾经被印度军方寄予厚望的第三代战斗机，研发初始就被要求具有争夺制空权、近距支援的能力，是印度自行研制的第一种高性能战斗机，但讽刺的是LCA整个飞机的的关键部件都是从国外引进的，并且由于国内科研能力落后整合这些进口的设备的花了很长的时间，这个所谓的国产无疑是要打上大大的问号的，同时印度空军提出LCA战机的作战能力必须优于美国的F-20战斗机。
但这款研制时间超长的第三代战斗机一出生正赶上各国扎堆换装第四代战斗机的时代，就凭这一点LCA战机的失败就无疑了，并且LCA战斗机的性能只能达到第三代战斗机早期型号的能力相匹敌，根本不是三代半战机的对手，更不用提现在大量服役的第四代战斗机了。而且负责研发这款飞机的是印度的斯坦航空公司，该公司以修飞机修一架飞机摔一架飞机而闻名于业界。原计划印度军方计划使用LCA来替代MIG21，但目前为止斯坦航空公司才向印度交付了9架LCA战机，离战斗力的形成还有很长一段路要走。
反观和印度LCA“光辉”几乎同时开始立项研制的中国歼-10战机在战斗力的形成上领先印度LCA至少15年以上，装备数量也已经突破了500架，且发展出了多种的衍生型号。其中即将推出的歼-10D将会具有隐身能力和超机动性能，具备和第四代战斗机进行一战的能力，而这都是LCA无法做到的，有消息称 LCA的作战能力还不及中国仅供出口的FC-1“枭龙”战斗机。
LCA的研制被同时期的歼-10完爆，现在看着各国的第四代战斗机纷纷进行了试飞和装备部队，印度空军不甘心自己在飞机研发上的失败，也开始研发自己的第四代战斗机，先是同俄罗斯共同研发T-50战机，但由于T-50作战能力的不靠谱，印度开始自己“独立”研制四代机，至于这款印度自产的四代机未来的结局很可能是LCA的翻版吧。
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