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客机改军机能行得通吗?这国想要尝试却惨遭甲方打脸

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文|军武观察

说印度是个奇葩国家,真是一点不假!一方面想成为军事大国,另一方面却连一款像样的国产装备都拿不出来!即便如此,嘴巴还不服软,动不动就吹嘘国产军工的研制成果。比如号称自己掌握了激光武器技术,并借此还做了试验,5吨重的激光车,其功率却还不如一个电磁炉!

比如号称自己的反导系统试验已经到了第三阶段,却连一款像样的防空导弹都拿不出来;比如号称自己已掌握潜射导弹发射技术,但试验过程中却发生了导弹“卡壳”事故;巡航导弹迷路、潜艇撞墙、大炮炸膛、航母下水三次,螺旋桨都生锈了,结果还没具备服役条件...

这种例子还有很多,随便拿出一样都能证明印度这个国家有多奇葩!按道理说,一个国家的军工闹出这么多囧事,也该自我反省下,消停消停。但印度好像并不太在意外界的看法,誓要把这种奇葩精神发扬光大。这不,最近印度军工又爆出了研发军用战略大飞机的想法...

要说一个军事大国研制大飞机,那也是很正常的事,但放到印度这里,却又变成了一件奇葩事!据印媒报道,印度国防部将要研制一款,既能空中加油,又具备预警功能的新型军用大飞机。但可笑的是,印度目前并没有制造大飞机的能力,所以他们打算购买欧洲空客A330型大客机来改造!

是的,你没有听错,印度所谓的研制新型军用大飞机的计划,本质上就是要“借尸还魂”将客机改成军用。好吧,既然印度能将这项计划称为“研发”战略大飞机,那我们就来看看它的可行性吧!其实,把客机改成军用运输机或加油机等,确实也有这样的例子,欧美都会这样做,所以技术上应该是可行的。

但这里需要明确一点,人家改装的都是自家生产的大飞机,所以不存在什么使用限定,想改就改。但印度进口的A330型飞机都是民用,甲方在合同上都有明确的规定:不允许随意改换其用途,否则卖方有权利终止配件以及必要的维护服务。说白了,你真要把客机改成军用,那就相当于成了一次性用品。

有人会说,只要和空客公司达成协议,出钱买服务不就行了吗?事实上,这种奇葩想法并不可行,如果民用客机改成军用,那后续的服务也必定变成军事合作。换句话说,这不就是军购吗?弄的这么复杂,为何不干脆购买人家的预警机和加油机呢?非要自己改造(研制),难道是吃饱了撑的?

看到这里,大家就明白为什么要说印度这个国家奇葩了。眼看着中国国产大飞机出炉,自己看着急啊,虽然能力不足,但嘴炮又不饶人,所以就冒出什么研制新型战略大飞机的计划!可惜,这种“研制”无论技术上有多可行,最后还是会被甲方结结实实的“打脸”。退一步讲,就算甲方愿意并“研制”成功,它也远比原装的军用飞机贵的多,这也是印度“国产”最爱干的奇葩事!

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