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世界最牛驱逐舰:单价直逼超级航母 全球大国合力打造

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文|武器正能量

众所周知的印度P15A型加尔各答级驱逐舰,是在P15型德里级的基础上,整合了部分俄制11356护卫舰的技术,同时采用隐身设计,提高抗饱和攻击能力后,建造的一款先进驱逐舰。该项目于1996年开始研制,代号P15A,最初被称为班加罗尔级驱逐舰,后来改称为加尔各答级,计划建造3艘。

P15A加尔各答级驱逐舰,长约163米,宽约17米,满载排水量约7500吨,动力系统与德里级完全相同,采用柴燃交替动力,安装4台乌克兰的DT-59燃气涡轮机和2台英国的KVM-18柴油机,最大航速32节,动力系统设计虽然老旧一些,但可靠性较好。另外用垂直发射的布拉莫斯超音速反舰导弹代替天王星导弹,保留顶板三坐标雷达,单臂发射施基利舰空导弹改为垂直发射,同时舰体采用隐身设计,这样的稳妥设计对于当时印度的造舰能力,还是比较有把握完成的。

但是在2003年,我国052C型首舰服役,舰上安装有我国自行研制四面相控阵雷达和垂直发射远程舰空导弹。因此印度方面在舰体已经上了船台的情况下,大幅修改了加尔各答级的设计,改用以色列自行研发的EL/M-2248-MF-STAR有源相控阵雷达和垂直发射巴拉克8舰空导弹系统。

对于相控阵雷达系统,以美国的“宙斯盾”系统为例,其四面多功能相控阵雷达天线均装备在舰桥,后两面天线的高度略高于前两面,四面天线各负责90度的搜索范围,从而实现对360度范围的全面探测。我国的052C型驱逐舰采用的就是这种布局,但在这种布局中,雷达位置相对较低,受制于地球曲度,探测距离受到一定限制,只是早期相控阵雷达重量较大,一面雷达天线就重达4吨,考虑到全舰重心,其位置不宜过高。但随着相控阵雷达小型化技术的推进,以欧洲APAR舰载有源相控阵雷达为代表的一批小型化高性能雷达的出现,使将相控阵雷达布置在桅杆顶端成为可能。

加尔各答级就采用了这种布局设计,在主桅杆上安装4面雷达,据报道,以色列的EL/M-2248的每个阵面仅有1.5吨,系统全重仅7吨,每面L/M-2248的波束能覆盖到85度到负20度范围,对飞机的最大探测距离为240千米,还专门优化了反掠海导弹能力,可以对25千米内的导弹进行自动跟踪。

然而在已经设计完成并开始建造后,又经过这么大规模的修改变动,让首舰“加尔各答”号的工期被严重滞后,甚至比当年德里级还严重。从2003年开工,到2006年建成下水,一直拖延到2014年才服役,历时11年之久,而且其服役时巴拉克8防空系统尚未形成战斗力。到2016年11月,加尔各答级驱逐舰最后一艘“金奈”号正式交付印度海军服役,标志着历时二十年的印度P15A大型导弹驱逐舰项目正式完成。

而作为加尔各答级的升级型, P15B型导弹驱逐舰首舰“维萨卡帕特南”号于2015年4月下水,最大排水量增加到了8000吨,但其下水时全舰舾装完成程度很低,甲板上层建筑几乎没有。另外据报道,该舰已经在印度马扎冈船厂的水里泡了很久,栖装工作依然毫无动静,并且这艘还未完成的战舰,已经花费了印度约2900亿卢比,折合约50美元,几乎相当于一艘尼米兹级航母的价格。(利刃/老章鱼)

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