文|图说军事
据媒体报道，我国向巴基斯坦出口的第一架枭龙双座型战机已经完成了试飞，这是在巴基斯坦复装以后，枭龙双座型战机第一次试飞。这种双座型战机的意义自然是不一般的，不仅仅是双座那么简单。一方面，枭龙战机更新了发动机，将之前的RD93更换成了涡扇13E，雷达也替换成了先进的有源相控阵雷达，和歼10和歼16上的有源相控阵雷达相比，枭龙这款雷达唯一的问题就是功率不足，而这主要是受限于机体，毕竟轻型机的机体是不可能和重型机相比的。
但如果刨除机体优势，枭龙改造以后足以对付绝大多数国家的普通战机，而双座+有源相控阵雷达的组合让枭龙拥有了足够强大的打击能力，比起之前的战斗机，枭龙的作战能力无疑要强大不少，而最出色的就是即使如此先进，这款战机依旧可以由巴基斯坦进行生产，这比印度的LCA要优秀太多了。
相对于单座战机，双座战机最大的优势就是在操作上更加方便一些，后座的武器操作员不需要考虑飞行上的问题，只需要全力执行打击任务即可，枭龙双座型正是这样一款战机，改进有源相控阵雷达和对地打击系统保证了足够的作战能力，而双座型又让枭龙的操作难度没有提高太多，最大的问题就是为此增加了机体重量，但枭龙将之前推力8000千克级的RD93发动机更换为了9500千克级的涡扇13E型发动机，实际上还增强了作战能力，因为涡扇13E发动机油耗的降低，实际上的作战半径还获得了不小提高。
枭龙之前最大的问题就是实在太轻，几乎没有对抗重型机的能力，但此次改进以后就完全不同了，此次改进以后的枭龙战机拥有了有源相控阵雷达和先进的数据链系统，能够携带射程在120千米以上的先进中程空空导弹，仅依靠电子技术和导弹优势就能击落印度空军的绝大多数战斗机，包括其号称装备了矢量推力系统的苏30MKI也无法对抗枭龙。最重要原因就是印度的战机掉一架少一架，而在中国的支援下，巴基斯坦早已建立成功了枭龙战机的生产线，每年可以生产15架以上的枭龙战机，并且这个产能还有进一步扩大的可能，这比印度2年生产了8架LCA的速度要快很多，而枭龙改进型的作战能力也远远超过了LCA，这就是巴基斯坦比印度强的地方。
除了枭龙战机以外，实际上巴基斯坦最需要的是第五代战机，我国FC31战机完全可以对巴基斯坦出口，不但可以轻松对抗印度现役的一系列战机，还可以对付印度日后进口的苏35乃至于苏57战机，获得绝对的制空权优势。巴基斯坦空军此次进行枭龙战机试飞实际上是宣布本国航空产业已经初见成效，在中国的帮助下，巴基斯坦已经是一个能自产战斗机的强大国家，这比印度超出太多。
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