文|谷火平
JF-12风洞
日前，在央视对中科院北京高温气动力国家重点实验室的采访中，科研人员表示风洞风速5-9马赫的风洞已经研发成功，与此同时，风洞风速为10-25马赫的更大的风洞的研制工作已经展开，它将成为世界上最先进的风洞。
风洞实验中的发动机
风洞即风洞实验室，是飞行器研制过程中不可或缺的重要组成部分。风洞以人工方式产生并控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备，是一种重要的空气动力学研究装置，广泛应用于战机、民用飞机、火箭、飞船研发等航空航天领域。
中国风洞
中国风洞技术居于世界前列。在此次央视的采访画面中，一个名为JF-12的先进风洞进入大众视线，该风洞是目前世界上最先进的风洞装置，其内风速最高可达9马赫，可复现0-50公里海拔的飞行条件。JF-12全长265米，大大超出国际同类风洞，这使得其可以提供更长的实验时间，其喷管直径2.5米，实验舱直径更是达到了3.5米，具备进行高超音速发动机实验的条件。对一款战机而言，在服役之前，其发动机、气动布局都必须经过风洞的多次试验。
风洞实验
超越JF-12全新风洞将为中国六代机研发提供充足的模拟环境。日前，据歼-20总师杨伟透露，中国的六代机项目已经启动，作为一款超越五代机一个代次的先进战机，六代机将在航程、航速、气动布局、隐身性能、航电和动力装置等领域实现对五代机的全方位超越。在已知的部分六代机标准中，超音速巡航与大航程的结合将是一重要指标，这对六代机的发动机与气动布局提出了更高的要求，性能优异的风洞在这一过程中不可或缺。同时，这一全新的风洞还可用于空天飞机、高超音速武器的研发，更强的风速意味着它可以模拟更加多样、极端的环境，这对飞行器研发的益处不言而喻。
风洞将助力六代机研发
从9马赫到25马赫，无论是JF-12风洞，还是在研的更加先进的风洞，中国的风洞技术都毫无疑问地站在了世界顶峰，在先进的风洞技术的加持下，中国的六代机项目也将进展得更加顺利。（利刃DY）
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