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俄罗斯出动伊尔-76运输机轰炸地面目标,实战中与自杀无异

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文|鼎盛军事

伊尔-76是俄罗斯空军的一款主力运输机,自1974年以来,它至少生产了960架,出口到了数十个国家。除了运输作用外,伊尔-76也可作为执行特殊任务的载机,例如预警机,电子战,侦察,空中加油等等。

在苏联时期要求运输机能执行次要的轰炸任务,所以伊尔-76能够根据需要变成“飞行堡垒”。据俄罗斯国防部称,伊尔-76运输机最近在特维尔省执行了一次轰炸演习训练,涉及到了10架以上的伊尔-76。(资料图:地勤正往伊尔-76运输机的翼下挂架吊装通用航弹)

俄罗斯军方介绍,伊尔-76运输机在白天和夜间对地面标记目标区域进行了轰炸,地面目标中有轻型装甲车辆和汽车等装备。演练中许多是2015-2016年毕业的年轻飞行员,而每个飞行员至少执行3次任务。(资料图:伊尔-76运输机翼下的P-50练习弹)

伊尔-76运输机执行空袭任务时的高度仅在400-600米内,飞行速度不超过500公里/小时。即使投弹缺乏精确度,但其有效载荷/航程能力完全能满足要求。

但是,伊尔-76运输机执行轰炸任务只能用于没有防空系统的地区的小规模冲突中;由于其可操作性差,只要对方有防空武器,实战中它的轰炸就与自杀无异了。

伊尔-76运输机配备了四台大型涡轮风扇发动机,最高时速可达900公里/小时,最大载重量为52吨,最大航程可达4,400公里或5,000公里。

伊尔-76运输机为军民两用,可以运载装甲车辆,军用多用途车辆等军事装备。不过由于它的货舱太窄,根据俄罗斯数据,俄罗斯步兵约35%的装备无法使用伊尔-76运输。

不过作为一款战略运输机,伊尔-76不太可能会被用于任何轰炸行动,一是太过浪费,二是一旦被击毁就得不偿失;俄罗斯高调宣传伊尔-76具备轰炸能力只是表明了运输轰炸机的概念仍然存在市场。

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