美媒:鲜为人知的日本第二次突袭珍珠港,偷鸡不成蚀把米
文|火星方阵
编译:王德华
来源:美国《星条旗报》2月28日
1941年12月7日,日本突然袭击夏威夷,这是一次令人震惊的军事胜利,摧毁了美国太平洋舰队在珍珠港的战列舰,摧毁了瓦胡岛大部分的防空设施。
三个月后,日本皇家海军利用其最新的远程飞机“飞船”H8K,试图在岛上重复突袭事件。
1942年3月4日,两架远程H8K飞机飞了4800英里,成功地从马绍尔群岛飞往夏威夷并返回,但轰炸袭击是一个战术失败。
但其最大的失败是战略上的,这让日本海军引起美国军方的高度重视。美军利用情报手段,在三个月后的中途岛战役中取得了胜利。
日本1941年12月的袭击,最终导致美国不情愿地卷入第二次世界大战。这次袭击击中了全部8艘太平洋战列舰,击沉了其中4艘。亚利桑那号和俄克拉何马号军舰无法修复。超过2400名美国人在这次袭击中丧生。
日本帝国立即着手试图占领亚洲的大部分地区,并确保美国太平洋舰队将会瘫痪,无法阻止他们。
不过,据位于檀香山的太平洋航空博物馆(Pacific Aviation Museum)的一项展览显示,日本的战争策划者很快就认识到,像珍珠港造船厂、维修厂和燃料储备设施等“关键目标”基本上没有受到破坏。在这些造船厂中,美国动员了一种令人震惊的快速和有效的努力,来修复在12月的袭击中受损的船只。
日本人希望阻止这一打捞工作与修复行动,于是使用H8K两栖飞机的两架原型机进行轰炸。
太平洋航空博物馆的历史学家伯尔顿(Burl Burlingame) 说:“这可能是战争中最好的海上飞机,装备武装非常强大。”他说,日本在战争期间建造的167架四驱H8K战机。 “它实际上有时会与美国战斗机进行战斗。它是巨大的,而且它好操作,非常坚固。“
伯尔顿说,尽管H8K是一架比美英在战争期间制造的都要好的飞机,是“太平洋战争的标志性飞机之一,但它已经被人们遗忘了。”
与三个月前相比,这次袭击的规模要小得多,但1942年3月的空袭行动却是大胆的——是这场战争飞行持续时间最长的一次。
H8Ks的翼展为124英尺,最高时速接近300英里,于3月3日从马绍尔群岛的沃杰(Wotje)环礁起飞,在位于檀香山西北560英里处的法国护卫舰浅水区降落。在那里,他们被两艘等候的潜艇补给。
然后他们在黑暗中飞向瓦胡岛,每架飞机都携带着4枚550磅重的炸弹。他们被美国雷达探测到约200英里外,美国战斗机紧急拦截他们。由于没有机载雷达,美国战斗机找不到H8Ks。
但是,厄运降临在日本的突袭者身上,他们一直指望着一个月夜来发现他们的目标。在3月4日凌晨,H8Ks到达瓦胡岛,但在这个岛的南半部覆盖着浓密的云层,遮蔽了大部分的地标。
地面上几乎没有人工照明来引导飞行员。在12月的袭击之后,美军已经下令所有民用灯——无论是灯泡还是火焰——都在黄昏时熄灭。汽车前灯被漆成深色以使其暗淡。
一艘日本潜艇被派往珍珠港,任务是协助飞机到达码头的目标。
一枚炸弹落在山麓,俯瞰火奴鲁鲁市,震碎了附近西奥多·罗斯福高中的一些窗户。
“它唤醒了檀香山的所有人,”伯尔顿说。
第二架飞机可能把炸弹投进了港口的水中,因为没有发现任何痕迹。没有人受伤或死亡。
潜在地,如果4400磅炸弹落在预定的目标上——珍珠港的1010英尺高的码头——对美国战争的能力来说,将是一个巨大的打击。
但日本帝国的第二次突袭却引发了一连串的事件,这些事件从而扭转了美国在太平洋战场上的被动战局。
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