文|军机图
苏-57（T-50）与YF-23是粗看上去很相似的两种飞机。之所以说“粗看相似”，是因为两者都采用突出升力的气动布局，因而机身显得较长且扁平，导致正面和侧面的投影比较相似。两种飞机在设计概念上比较接近，都是以高机动性能为突出点、强化飞行性能的重型战斗机，因此具有较为接近的机身布局。但具体来看，两者设计上的差异其实很明显。
从设计上来说，苏-57比YF-23更加保守。苏-57仍然延续了俄制第三代战斗机的中央升力体布局，机身在气动方面起到的作用较为突出；而YF-23则将气动控制更多地交给翼面，因此YF-23的机翼面积更大，且拥有更为激进的全动尾翼，这种设计在当代战斗机中非常罕见。
相比之下，苏-57并没有采用与YF-23类似的全动尾翼，而是采用较为传统的平尾+垂尾设计，此外还拥有YF-23所不具备的全动前翼。但需要注意的是，苏-57的各个控制面面积都比较小，可以认定其在气动方面的作用明显不如YF-23的尾翼，但是不能认为苏-57的控制面设计就很落后。
在隐身设计上，苏-57不如YF-23细致。苏-57的机头设计比较传统，而YF-23采用五边形机头设计、且各个散射面之间的过渡更加圆滑。另外，YF-23采用S型进气道，这种设计能遮挡发动机风扇叶片，从而减少正面雷达波折射。相比之下，苏-57的进气道较为平直，发动机风扇暴露面积也比较大。另外，YF-23的发动机尾喷口设计上考虑了红外抑制，而苏-57则没有注重这个问题。
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