文|123军情观察室
近日，韩国国防采购计划局宣布，第一艘FFX-II级护卫舰“大邱”号（FFG-818）正式交付韩国海军。该舰排水量约3000吨，首次使用了创新性的“DRS混合动力系统”，也就是俗称的“全电力推进”。这使得该舰在发动机技术和减震技术方面大大领先了周边国家，在全球范围内也是名列前茅。
图为“大邱”号护卫舰。该舰的主机是罗尔斯-罗伊斯的MT-30燃气轮机，马萨诸塞州的DRS公司负责整合全电力推进系统，由MT-30燃气轮机长时间运转在最佳状态发电为基础，推动DRS公司的发电机驱动船舶。
DRS公司同时也是美国海军LCS和朱姆沃尔特级驱逐舰的动力承包商，也分包了英国皇家海军26型护卫舰和伊丽莎白号航空母舰的动力工作。为此，“大邱”号护卫舰几乎拥有了世界上最先进的船用动力系统，同时也显著降低了执行反潜任务时的声学特征。
图为FFG-818“大邱”号护卫舰下水时的情况。此时，“大邱”号护卫舰船底凸出的声呐系统清晰可见。
之所以要费尽心思引入更安静也更强劲的声呐系统，主要在于韩国海军对该舰的角色考量。事实上，在基于K-SAMII的中程导弹完成海军测试之前，“大邱”号护卫舰的K-VLS垂直发射系统并不能发射防空导弹，这也就意味着该舰现阶段没有任何防空导弹，防空能力全靠舰艏的127毫米炮和20毫米CIWS“密集阵”维持，至于那16个单元的K-VLS，则全部装填反潜导弹和对陆巡航导弹之用。
图为韩国北方假想敌的潜艇。在21世纪初，“天安”号护卫舰的沉没便被据说和该国的潜艇有关。此事说法众多，没有确切结果。
但无论如何，北方假想敌的潜艇在近十年里战力得到飞速增长，引入了潜射反舰导弹甚至是潜射弹道导弹都是不可辩驳的事实。为此，韩国军方上下是头疼不已，倘若开战之后有潜艇流窜到日本海外海或东海向韩国本土发射导弹，其造成的麻烦可能会百倍于实际损失。
图为FFX-II的3DCG设想。所以，在仁川型近岸护卫舰的第二批次建造之前，韩国海军就为它设定好了角色，是专用于海军对潜搜寻和作战的轻型护卫舰。为此，该舰在最后的设计阶段拆除了烟囱后部的8台SSK-700“海星”反舰导弹发射装置，转而加大了机库容积，将仁川级能停放轻型直升机的机库扩大到能停放“海鹰”和“超级山猫”的水准。
图为完成服役典礼出海的“大邱”号护卫舰。种种先进技术确实加强了“大邱”型舰的战斗力，其K-VLS系统甚至能容纳对陆巡航导弹，在战时能在外海轻松地对北方假想敌内陆的纵深目标进行打击，自身可以安然地处于危险距离之外。
但不可否认的是，包括电推在内的先进技术使得该舰成本居高不下，目前，FFX-II已敲定的建造数量仅为4艘。
图为并排坐的056和056A型护卫舰。相较于韩国海军采用的“精兵战略”，有相同目标的中国海军显然更愿意相信数量和忠于数量的概率。为此，同样主业是反潜任务的056和056A型护卫舰成本低廉，且一样能从舰舯部的反舰导弹发射箱发射反潜导弹，相较于“大邱”号只是没了能容纳中型直升机的机库，但吨位几乎只是“大邱”号的一半，仅在1500吨上下。而迄今056型护卫舰的建造量已有44条，为“大邱”级的11倍有余，相信未来还会更多，其作战效能和覆盖海区孰优孰劣，相信众位读者已心中有数。（利刃）
