文|军机图
战斗机飞行员作战任务一般不会超过1.5小时～2小时，通常不太可能遇到在空中内急憋不住这种特殊情况。但凡事就怕万一，因此战斗机上虽然空间紧张，不可能像B-52、图95这样的大型战略轰炸机一样配置卫生间，但还是给飞行员预留了一些内急应急装置的。
根据战斗机上配置内急应急装置的不同，战斗机飞行员解决内急办法通常分为如下5种：
1，带好‘应急包’以备不时之需
在空中，一个被战斗机飞行员称作‘小包’的自封式小提包可用于内急。小包内有白色粉末，为化学物质，可瞬间把飞行员释放的尿液变成固体。使用方法三步走：1，解开安全带并拉下飞行服拉链。2，接下来，在非常狭小的驾驶舱空间内，考验飞行员的时候到了。3，使用完毕后，一定要把小包收好。
下面讲个解决内急任务失败的真实案例，目的是让你清楚地了解到，在战斗机上解决内急，搞不好也会出人命的。据美国空军F/A-18C一名飞行员Ryan Young讲述，2002年，一名飞行员在给战斗机空中加油之际顺利解决了内急，问题出在事后忘了重新系好他的降落伞吊带。在随后进行的第二波袭击任务过程中，遭遇了空中相撞，这导致他不得不弹射逃生。悲剧的是，没系好降落伞吊带的飞行员被降落伞抛弃摔死了。
2，绑上外置版安全袋或安全管
俄罗斯战斗机通常会设计成安全管，从飞行服连接到战机卫生系统处理。美国战斗机上通常设计成外置安全袋，绑在飞行员大腿外侧。结束任务后，飞行员带着袋子一起回家就好。
3，穿上成人版尿不湿
U2飞行员因为必须穿着太空服执行任务，只能穿成人尿不湿，使用体验不是很好，但是真到了十万火急那一刻，哪管得了那么多。
4，实在没辙就拿氧气面罩解决
前美国空军飞机机械师表示，如果必须自制一个内急应急工具，那就把氧气面罩卸下来凑活使用。只不过，在安全降落到地面后，飞行员脸皮得足够厚，一定要扛得住队友们排山倒海般的哄笑声。
5，紧急降落后去野外解决内急
如果战斗机飞行员在非战时执行任务过程中憋不住了，那解决办法可以很‘洒脱’。前美国空军F-4G后座飞行员吉姆霍华德表示，他们在菲律宾克拉克空军基地执行任务期间，因为水土不服总是消化不良拉肚子，而有了一个‘棕色代码’的行话。他表示，一次任务完成回到基地降落后牵引进机库过程中，僚机让我们稍等一下，接着那俩兄弟启动了棕色代码，拉开机舱盖，从战机侧面直接跳下去，向茫茫草丛深处狂奔消失了。据说，该行代码现在依然使用中。
女飞行员在空中如何解决内急？由于没有女性飞行员愿意公开发言回答，推测应该差不太多。
