文|军情解析
图为：长征-11首次商业发射
近日，中国于酒泉卫星发射中心成功发射了一枚“长征-11固体运载火箭”，将六枚卫星送上太阳同步轨道。为新的一年中国航天发射开了个好头。
这次“一箭六星”是长征-11火箭首次商业发射。标志着我国固体火箭技术的成熟。关于该火箭最为人津津乐道的一点是：长征-11火箭与东风-31导弹过于相似，两者又都是航天科技集团的产品。因此不少人猜测长征-11是由东风-31导弹直接改进而来。会有这种说法也并不奇怪，只需看到长征-11那2米直径的箭体，十余米长的箭身，甚至由泰安特车制造的十轴“运输起竖发射一体车”。就不免让人往东风-31导弹上联想。事实上，长征-11与东风-31确实有着一定的技术通用性与继承性，然而却不可说是“直接由东风-31改进而来”。因为两者身上有着四点不同。
长征-11配套的运输起竖发射一体车
第一点，东风-31属于三级导弹，而长征-11属于四级火箭，比东风-31多增加了一个固体推进上面级发动机，可以将卫星精确送入轨道，而东风-31只需依据规划好的弹道由弹头母舱进行投放即可，因此省去第四级发动机。
第二点，推力不同，东风-31需要打高抛物线弹道，没有入轨需求，因此一级发动机装药量少，燃道宽，燃面大。这种设计的结果就是：推力更大，但工作时间短，适合弹道导弹。而长征-11为了让卫星入轨，需要更长的发动机工作时间，对推力需求反而不大，因此一级发动机装药量大，燃道窄，燃面小，与东风-31的设计理念完全相反。
东风-31AG导弹，其外观与长征-11相似
第三点，固体推进剂不同，东风-31为了实现最大的弹头运载能力，使用了我国最先进的“N-15A”推进剂，该推进剂理论比冲高达252秒，而长征-11为了商业发射成本考虑，选择了价格更低廉的HTPB推进剂，比冲248秒，因此运力不及东风-31.
第四点，箭体材料不同，东风-31为了进一步增大运力，采用了“芳纶-3”纤维缠绕技术制造弹体，实现减重，而芳纶纤维是凯夫拉防弹材料的原料，价格昂贵，长征-11为了成本考虑选择了更重的马氏体钢壳，因此性能较东风-31有差距。
综上可见，长征-11与东风-31之间除了箭体直径相同外，可以说是完全不同的两款火箭。但是在航天科技集团有限公司的官方报道中，明确提到了长征-11未来的两款改型，也就是说，该火箭目前并非终极状态，依然有改进空间。
图为长征11号发射车
未来，长征-11运载火箭将成为航天科技集团商业航天发射的中坚力量，将会逐步实现运力增加，冷热共架，海陆通用与多轨发射能力。长征11号作为快速响应火箭，在战时可以迅速弥补中国的太空探测器资源，做到随用随射，大大提高了我国抗反卫星能力。
