文|谷火平
去年，俄罗斯空军终于宣布T50项目的正式编号为苏57战斗机，这是T50漫长设计旅程的一个里程碑。那么这种终于将服役的战斗机到底强在哪里，到底能不能与F22对抗，却依然成谜。
SU57与其前身T50长期被军迷朋友吐槽“拍扁的SU27”。这一吐槽并非是没有道理的，因为苏57沿袭了苏27时代的基本气动布局，基本特征是相似的一面结构和位于翼面下的双发动机。而拍扁也很好理解，苏27原本的弧状突出的机头被放置到与机身机翼相同的水平线上，进一步降低苏57的前视雷达可视面积。
苏57的发动机是两台产品30发动机，其推力据数据称甚至略高于F22的F119发动机，但其使用寿命和维护难度可能都不如F119发动机。考虑到其继承了苏27的优秀气动布局，第五代战斗机的两大特点苏57都能保证，其一是超机动性，其二是超音速巡航能力。其在航展上曾经表演了大名鼎鼎的“落叶飘”，虽然这种战术机动是否真的有战术意义仍存在争议，但是能做出这种飞行表演的飞机，本身的气动性能就非常优秀。在战斗机狗斗时，大仰角机动能力是非常重要的一项指标。
值得肯定的是，苏57应当具备超音速巡航能力，并应基本与F22相同，其应当显著优化了其在1.6-1.8马赫的超音速飞行性能，而非普通飞机的1.1-1.2马赫，也即跨音速区域的飞行速度。在超音速区域飞行的飞机相对稳定，并且速度更快，但对推力和气动外形要求更大。拥有超音速巡航能力的苏57将具备快速抵达能力，这对于拥有辽阔国土的俄罗斯来说是个好消息。同时，苏57的机体长度更长，能带更多的燃料，这使得苏57的航程超过了F22，俄罗斯只需要在国内几个关键机场部署苏57，作战范围就能涵盖整个俄罗斯。
另外两项五代机特点是隐身能力和信息化。前者可以说是苏57的死穴了，苏57的RCS面积为0.4平方米，远远大于F22，虽然依旧比第四代战斗机隐身效果好了很多，但仍然不能满足需求，这可能是设计目标不同导致的。F22自设计之初就要做“战场幽灵”，在空中双机编队甚至单机隐身接近敌预警机进行猎杀。这就要求其在导弹射程外不能被预警机发现。苏57可能不需要这一点，只需要在空战时通过隐身效果尽可能被锁定就可以了。
图为F22隐身矩形喷口
而隐身也并非只有雷达隐身，第二点在于红外隐身，这一点在空中格斗时尤为重要。与F22的矩形喷口不同，苏57采取的是圆形普通喷口，虽然有锯齿状处理，但其尾炎的红外特征依旧将非常明显，这将导致苏57非常容易被空空红外导弹锁定命中。此外，F22的矩形喷口下方将有效降低对地面的红外辐射，避免被地空红外导弹命中，而苏57也没有这个设计。
最后一点则是信息化，我们无从知晓苏57的数据链系统和信息系统是什么样的，虽然俄罗斯的电子系统给人的印象较为落后，但是由于其定型时间比F22晚了十几年，其基本能力很有可能是比F22早期要强的。但目前的F22已经执行了增量3.0升级计划，具体孰优孰劣还是谜团。不过俄罗斯将给苏57装备ASEA雷达，并增强了在长波段的电子扫描能力，这使得苏57拥有面对F22等隐身战斗机的针对性扫描能力。而且，俄罗斯空军显然也明白其尾喷口的巨大红外特征，所以也专门添加了针对红外导引头的电子对抗设备。
总体来说，苏57是在较低经费下的权衡之作，牺牲了隐身能力，并增强了机动性，显然，苏57并不能充当一个“幽灵刺客”，只能当好他的战士角色。但其较低的生产价格仍然是俄罗斯最佳的选择。（利刃评论员）
