东南亚最强大坦克由中国制造:但坦克上怎么有那么多铁框

军迷圈
文|图说军事
泰国陆军在接收中国生产的VT-4坦克之后,多次进行公开展示活动。最近几天,泰国陆军进行了接收以来最大的一次展示活动,不仅邀请泰国媒体,还邀请了不少中国媒体参加,显见泰国军方对于VT-4坦克极为看重,未来有可能继续采购。作为中国出口的一种高档坦克,VT-4的总体性能不逊色于西方任意一款第三代坦克。而在VT-4坦克炮塔的两侧和后方设有大面积的钢制栅栏,很多人对其作用感到好奇。实际上,这些横条状的钢制栅栏是格栅装甲,作用主要是防御破甲弹,如反坦克火箭弹、反坦克导弹以及坦克炮发射的破甲弹攻击。此外,格栅装甲与炮塔之间还形成了围栏,可以装载很多军用物品,如乘员或伴随步兵的背包。
各国研制生产的破甲弹尽管外形不尽相同,但结构大致相同,都是采用空心装药战斗部,爆炸后可形成一条方向性极强的高温高压金属射流。当金属射流撞击到坦克装甲时,就会像高压水枪冲击土墙一样,在穿过的装甲板内形成一个喇叭状的孔洞。如果金属射流在完全被消耗掉前穿透装甲,那么它将挟着撞击和穿透装甲过程中形成的碎片高速射入车辆内部,杀伤人员及毁伤坦克装甲车辆内部设备。
破甲弹要想让金属射流的长度最大,从而获得最大穿深,就需要将起爆距离(炸高)设置得正好可以在撞击装甲前形成连续而长度又大的金属射流,这就要求引信在达到最佳炸高时能够精确地“一触即发”。为此,人们为破甲弹设计出了特殊的压电引信,就是在弹体头部装上一块压电陶瓷,这种陶瓷在足够力度的撞击下能产生一个电压近万伏的脉冲电流,靠脉冲电流来引爆雷管。
格栅装甲的作用就是通过精心设计格栅状钢条的间距,挤压破坏破甲弹的压电引信,使得压电引信无法产生脉冲电流引爆装药,破甲弹也就因此失效。格栅装甲的主体结构由高强度钢条焊接而成,钢条之间的距离为50毫米左右,小于反坦克火箭弹和反坦克导弹的战斗部直径,并且与坦克装甲车辆的主装甲有足够的距离。当反坦克火箭弹、反坦克导弹击中格栅装甲的间隙时,其薄薄的铝制或冲压钢板制成的外壳在与高强度钢条碰撞后会被挤压变形,甚至完全碎裂,致使电发引信损坏失效无法引爆战斗部。
当然,破甲弹不是每次都正好击中格栅装甲的空隙,如果直接命中格栅钢条,压电引信仍然可以正常作用,引爆战斗部,金属射流还是会射向坦克装甲车辆的主装甲。不过,对于VT-4坦克来说,命中格栅钢条之后起爆形成的金属射流威力会大大减弱,很难再击穿主装甲。