文|空军世界
美国《大众机械》杂志近日报道称，美国超过三分之一的A-10“雷电II”攻击机很可能将不适合飞行。如果美国空军领导层不寻找资金采购新的机翼，那么大部分的A-10攻击机将再也不会飞起来，将成为攻击机“棺材盖上的另外一颗钉子”。
A-10是美国费尔柴尔德公司生产的一种单座双引擎攻击机，由于外观难看而获得了“疣猪”的绰号，不过，这款攻击机虽然已经服役40余年，但美国一直不想让它“退休”。
2007年，波音公司赢得了为A-10攻击机提供242对机翼的价值20亿美元的合同，但是波音公司表示，美国空军接收了173套新的设备，之后并没有再续约。美国空军司令希瑟·威尔逊表示可能将划拨资金用来修复A-10攻击机，但是该项目已经被列入了“资金不足”的范围内。《大众机械》杂志指出，美国空军司令部希望购买新机翼的所有费用都能落在美国国会的肩上。
在迄今为止还未通过的美国国家预算草案中，计划拨款1.03亿美元用于开发新的生产线和生产前4对机翼。如果能够找到资金，美国会继续重新装备“疣猪”。然而，美国目前的预算危机并没有激发这样的希望。
俄罗斯退役上校维克托·利托夫金在接受卫星网采访时表达了他对美国A-10攻击机结论背后真相的看法。他指出，世界上任何国家军队的军事装备都会存在某些部分状态不佳的情况：总是有一些装备进行现代化升级、维修或是等待更换。因此，与其说美国A-10攻击机项目出现问题是与军事装备正常更换程序有关，不如说是美国今年的预算中缺少7000亿美元的军费开支。
美国媒体一直在报道称，军队战舰无法作战，俄罗斯正在开展军队的全面现代化建设进程，而美国却无法进行之类的，其实就是在变相要军费。正如老话所说的，胃口产生在吃饭的时候，因此会需要越来越多的食物。现在，美国媒体称三分之一的A-10攻击机永远无法起飞，但是剩下的三分之二的攻击机完全能够执行美国需要解决的作战任务，而且美国总是在针对那些根本无法全面对抗自己的国家，因此三分之二的A-10攻击机已经足够了。
