文|战略吐槽秀
近日，一张公开发布的歼20战机最近照片首次发布引起媒体的高度关注，有意思的是，这张照片中的中国歼20战斗机机身笔直显得又长又大，实际上，按照国外对比图片（下图），歼20战斗机已经是目前世界上最大的五代机，其机体长度均超过俄罗斯苏-57战机、美国F-22、F-35战机，以及中国的FC-31战机。军事专家告诉记者，第五代战斗机（我国标准为四代机）与三代机最大的差别就是其隐身性能，为了保证隐身状态下的基本作战能力，第五代战斗机都设置有内置弹仓，导弹和其它机载武器必须实现弹药的内置，这就需要第五代隐身战斗机具备更大的结构重量和飞机内容积，来实现内置主弹仓、甚至格斗导弹侧弹仓、其配套的发射机构和内置的挂架都需要飞机加大尺寸。
实际上，正因为隐身性能，第五代战斗机例如歼-20和F-22A战机除了在大航程转场之外，是不能够携带副油箱的，为了达到与三代机一样的作战航程，通常五代机都增加了大量空间用于配置内油油箱系统，这也增大了五代机的“体重”，这也就是为什么单发的F-35战斗机空重居然和双发的F-15重型战斗机相当，实际上，一些学者的观点认为FC-31的新发展型号和F-35战机一样都属于重型战斗机，这也可以解释为何韩国自行研制的所谓五代机——KFX计划放弃内置弹仓，从最初的导弹内置到目前的方案将导弹半埋在机身下方，因为韩国研制不了重型五代机，“瘦身”导致的结果就是放弃大机体结构的结果。
所以，歼20战斗机的看起来又大又长，一方面歼20采用适用于超音速巡航的气动布局有益于其超音速下机动能力的提升，另一方面，歼20的大体积携带了更多内油，可进行远程突袭，大航程是重型五代机的必须性能指标，这意味着在大机动范围内，凭借其隐身性能，歼20可以深入敌方防空作战的后方，远程狙击敌方大型预警机、大型电子战飞机和空中加油机，在空战对抗的体系中摘除敌人的“眼睛和耳朵”，切断前方敌军与支援飞机之间的联络，从而打乱强敌的进攻策略和战术步骤。而且五代机之间的对抗中，预警机和电子战飞机的作用十分重要，由于为了实现隐身，F-22和歼-20战斗机都不会主动雷达开机，因为这样会暴露自己，他们选择雷达静默，通过数据链从预警机那里得到敌方战机的信息，一般在预警机的指挥下，对头、斜角时距离目标80千米左右，尾后攻击在30千米时，F-22战斗机才会选择雷达开机，按预警机的通报进行搜索，没有预警机对于F-22意味着什么就不言自明了。
体积太大的歼20战机会不会在机动性能上不如三代机呢，比如歼-10C战机？军事专家告诉记者，实际上，由于歼-20这样的大型隐身飞机采用内置弹舱，其发射准备时间相比外挂式导弹发射架要长，加上目前三代机和五代机都已经装备头盔显示器（头盔瞄准具）、大离轴角发射的高性能近距格斗空空导弹技术的普及，五代机和三代机之间，五代机和五代机之间的视距内空战是极其危险的，视距内空战机会均等，即配备大离轴角导弹、头盔瞄准具的三代机在单机较量中未必会输给歼20，双方被击落的概率几乎是一样的。
军事专家告诉记者，歼20战斗机不需要和三代机比较亚音速机动性能，完全可以不予理会，在三代机对抗时，交战双方可能首先会采取中距拦射的战法。在100多千米之外，用雷达就会发现敌机，并跟踪、锁定，然后发射中距拦射弹击落对方，这时候更多的是一种战术技巧或者是雷达、导弹性能的对抗。但是在五代机对抗三代机，三代机的这种战法就失效了。由于五代机优异的隐身能力，三代机刚刚在雷达上发现五代机，五代机发射的导弹就已经打到眼前，而五代机可以从容撤退，三代机只能被动挨打。实际上，三代机对抗五代机就好比是一个蒙着眼睛的人和一个可以眼观六路的人打架，三代机之间的那种比谁亚音速机动性能更好的交战规则几乎完全失效。
