文|小刘侃大山
在本月10日，法国总统马克龙结束了访华之旅。法国总统马克龙此次访华给国人留下了深刻的印象，他谈吐幽默，对于中国也是格外重视。而且在此次访华旅程中并未给法国带走多大的订单，相反却给中国带来了不少的福利。其中最受外界关注的就是中国将花费600亿人民币购买500台法国航空发动机满足国内的需求。这个合同的建立可以说是相当合算的，不过也有的人说这个发动机明显买贵了，一台发动机为啥都需要上亿人民币呢？
大飞机航空发动机价格在2000万美金左右
首先我们来说说价格，大家可以列举世界上大型的客机，无论是波音或是空客的飞机，大型客机的价格都在1亿美金左右甚至更高，就把波音737来说价格大约9000万美金，而发动机大约就是价格的一半，每台发动机最少都需要2000万美金以上。而此次中国从法国购买500台发动机，价格大约也在这个区间，所以这笔600亿的大单还是相当合算的，不仅可以装备于国产大飞机上，而且可以作为成品进行研究，帮助中国发展国内的航空发动机产业。
投资600亿却可以获得美法两国先进技术，何乐而不为？
而且此次中国购买500台发动机是从美法联合公司CFM公司购买，CFM公司是在上个世纪70年代建立的一个国际发动机公司，这家公司最神奇之处就是同时掌握波音和空客两家的航空发动机技术。目前CFM公司的发动机广泛应用于空客和波音两大巨头之中，甚至还向美法两国军方供货，可见其航空发动机的先进程度。就拿中国国产的C919使用的LEAP-X1C发动机来说，如果没有CFM公司的帮助，恐怕将很难在天空中翱翔。
而由于此前西方对于中国的技术封锁，别说获得美国的先进技术，就是欧盟的技术我们都无法触及。不过法国在关键时候给了我们的机会，目前在中国研制的航天器中，有相当比例的发动机都是中法联合研制。就拿涡轴-16发动机来说，这款发动机是由中法联合研制，这款发动机的功率据媒体报道已经接近1500千瓦，这是什么概念呢？目前武直-10使用的涡轴-9发动机功率在1000千瓦左右，如果换装中法联合研制的涡轴-16发动机功率将跃升近一半，这意味着武直-10将和美国的阿帕奇不相上下。
欧盟或将成为中国获得西方技术的入口
而法国对中国的帮助反应出了目前欧盟对于中国的态度，近日德国将人民币作为外汇储备的一种货币，这意味着德国未来的外汇储备中将有相当数量的人民币存在。而欧盟早已在2017年便开始使用人民币作为外汇储备的货币，中国和欧盟的频繁合作，预示着欧盟对于中国的重视程度。而欧盟上门与中国的合作似乎也在预示着一些更好的消息，要知道欧盟掌握的一些技术依然是中国急需的，如果可以从欧盟获得突破，或将使中国获得大量的西方技术。
