文|123军情观察室
综合外媒的报道，近日，中国勇士军用越野车的特许生产版G12军用越野车最新批次在尼日利亚下线。根据已经曝光的图片显示，G12军用越野车应是长轴距版，相比原版“勇士”车后车厢不仅加长，而且还是敞开的，除了便于运输人员、物资，也考虑到以后加装各种武器，变身武装皮卡的需要。据悉，中国相关企业向尼日利亚方面提供了勇士军用越野车的生产线，尼日利亚军方已经采购了约173辆G12军用越野车，并在去年交付了首批，尼军方使用后称赞该型军用越野车非常坚固。
勇士军用越野车是中国北汽自主开发的拥有完全自主知识产权的0.5吨/0.75吨级越野车。勇士越野车军民两用且可塑性极强。它提供了一个适应车身改装变化、适用范围很广的底盘平台。因而，作为军车可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车。该系列车型已经列装我军多年，多被当做指挥车使用，其最新改进型也已经下线开始交付，综合性能方面勇士军用越野车整体性能一般，但是性价比比较高，在国内列装的军用越野车中，其地位和影响是逊于东风猛士越野车的。但是，对于众多根本就不具备独立的先进越野车研发体系的国家来说，中国勇士还是有相当高的价值的，近些年，勇士军用越野车在南美、叙利亚等发展中国家军贸市场多有斩获就是明证。
勇士本就是军用产品
作为军用越野车，中国勇士的改装潜力和越野性能都比较出众。以尼日利亚版本的勇士为例，其可以借助勇士生产线生产出众多战术需要的车型，尼日利亚最先亮相的就是很有非洲特色的皮卡型。作为军事用途车辆，中国勇士在研发之初就是根据军用标准进行的，而作为军用越野车，中国勇士的防护性能和越野性能自是很不一般。同时，与一般越野车相比，勇士在信息化水平上大幅升级，配置了一般车型所不具备的双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统，车上留有安装两副通信天线的结构或位置，加强了与外界或集团行动队、组之间的信息沟通与联络，能适应用户的特殊需要。
提升中国汽车形象
中国是一个汽车大国，却不是一个汽车强国，中国汽车虽然每年的产销量在全世界都是名列前茅，但是，中国品牌汽车在全世界的知名度还是非常有限的。这其中除了汽车本身的技术原因外，发展较晚，影响力不足也是很大的问题。而中国勇士作为军用越野车，其各方面性能虽然在中国军队里很一般，但是放到很多发展中国家里就成了不错的装备，尤其是其较方便的改装潜力，对于很多国家来说就更有吸引力了。依据近年来世界很多地区的冲突特点，以中国勇士军用越野车的性能，再加上可以很方便的改装为越野皮卡的特点，未来的皮卡战争中，中国勇士一定会大出风头，而伴随着中国勇士在战争中的大量应用，中国国产汽车的形象在世界也必然有所改善。
为中国军车积累验证技术
战争是军事装备最好的检验场，作为军事装备体系中的重要一员，军用越野车也自然是有战场验证需求的。而由于我国已经很多年没有参与实战的原因，相比于西方甚至俄罗斯武器装备，中国武器装备最缺少的就是实战的检验。面对这样的困境，中国自身是无法解决的，而将众多新技术应用于出口产品之上，通过国外客户检验技术是否符合实战是很多国家经常使用的思路之一。因此，勇士的大量出口有利于中国军车设计单位积累研制技术，更好的为我国的军事装备发展服务。（草原狼军团）
