文|云上的空母
2017年对于美国海军来说是非常不容易的一年，各种事故频发，其中就包括人员落水及落水虚警，因此对相关的演习变得越来越重视。其中最明显的是“弗兰克•凯伯”号潜艇供应舰，刚刚完成8个月的船厂大修，就在2017年12月29日举行了人员掉海的搜救演练。
“弗兰克•凯伯”号潜艇供应舰是从波特兰前往关岛的途中进行这一演习的，其他科目包括舰上损管演练和实弹射击演习。在这张照片中，“弗兰克•凯伯”号的水兵们正在进行灭火演习。该舰是艘1979年服役的老船儿，比其他舰艇更加注重安全响应措施。
在美国海军之中，“弗兰克•凯伯”号所属的“埃默里•S•兰德”级潜艇供应舰尽管老旧，却是至关重要的宝贝疙瘩。该级舰原本建造了3艘，但现在仅有2艘处于现役状态。美国海军总共拥有70艘左右的战略核潜艇、巡航导弹核潜艇和攻击型核潜艇，海外的绝大部分维修都得靠这两艘船。
除了担负维修保障和武器重新装填的任务，作为一座移动的海上修理工厂，“弗兰克•凯伯”号上还拥有大量的休闲设施。核潜艇的居住环境比常规潜艇好得多，但仍然显得局促，靠帮时将部分潜艇兵转移到潜艇供应舰上，可保证士气和旺盛的精力。
图为“弗兰克•凯伯”号潜艇供应舰的舰首特写。该船的排水量比较大，满载状态可达到2.2万吨，动力是两台蒸汽轮机，如此大的船却仅仅使用单轴推进。该舰有81名军官和1270名水兵，现在由海军军人和平民船员共同运营，最大航速22节。
“弗兰克•凯伯”号潜艇供应舰的尾部有直升机甲板，但没有机库，因此本舰在人员落水之后，只能依靠携带的小艇提供救援。人员落水最考验的就是应急响应，战舰在茫茫的大海上航行，像“弗兰克•凯伯”号这样的船1个小时就能开到40千米以外，时间越往后，要救人就越犹如大海捞针。
白天条件下的搜救和联络相对要好一些，而如果在晚上发现人员落水，还会涉及到发光条、信号灯或曳光弹的使用。尤其是在冬季的夜间条件下难度更大，搜救窗口时间要短很多，落水人员在很短的时间内就会因为温度太低而被冻死。
再次投入使用之前，“弗兰克•凯伯”号潜艇供应舰的主减速齿轮、污水处理设施和其他结构部件都进行了维修。在此次维修之中，共使用新钢材272.15吨，前后总共花费资金5600万美元。进行一次入坞维修，就相当于把一架三代战斗机的钱给造没了。
在此次前往部署区域期间，除进行落水人员的搜救演习和舰上损管演习以外，还进行了勃朗宁重机枪的实弹射击演练。此举主要是为了防止海盗的侵扰，属于传统科目，也有现实需求。别以为美国海军全球最强就没人敢惹，非洲国家的海盗还曾经试图打劫一艘“提康德罗加”级巡洋舰呢。而历史上，北非海盗也让美国倍感屈辱，为了保证自己的商船通行，还一度得交买路钱和赎金。
“弗兰克•凯伯”号潜艇供应舰这艘老船对应急响应极其重视，还有个重要的历史教训。2006年12月1日，在关岛附近的“弗兰克•凯伯”号发生蒸汽管路破裂事故，造成2名水兵被烫死、6名水兵被烫伤。此次事故之惨烈，足以让人头皮发麻。
