非洲土豪最后批次超大型巨兽试飞,可一次性运送大半个连
军迷圈官微
文|云上的空母

根据俄罗斯方面2018年1月1日发布的照片,阿尔及利亚空军订购的2架米-26T2直升机正在罗斯托夫直升机制造厂进行紧张的试飞工作,很快就会达到交付条件。原本这两架直升机是要在2017年交付的,但可能中途有误工,因此试飞和交付工作被迫延后。
这两架直升机的编号分别是06821和06822。从2015年6月开始到现在,俄罗斯已经向阿尔及利亚空军交付了12架。阿尔及利亚一共采购14架米-26T2,分6架和8架两个批次生产,而此次试飞的两架直升机是二批次中的最后两架。
米-26T2直升机是米-26T重型运输直升机的现代化版本,在2015年开始批量生产,其主要用途是运输重型货物和装备。该型直升机也可用于运送部队,一次性可投送82名士兵及其随身武器,相当于大半个连的兵力,也可执行救护和应急响应任务,单次最多能搭载60名伤病员。

同老版本的米-26直升机相比,米-26T2直升机在很多地方都经过改进,采用了全新的数字化航空电子设备,发动机进行过升级。这种新直升机配备有夜视设备,白天和晚上作业都没有问题,能够适应极端寒冷和高温条件下的气候。
俄罗斯向阿尔及利亚空军出售的米-26T2直升机采用沙漠迷彩涂装,配备有两名机组人员,左右都有舱门,以便于进出。除了电子设备和发动机的升级之外,米-26T2直升机还采用有全新的空调系统,使操作环境得到极大的改善。

米-26T2直升机最多可以搭载20吨货物,内油航程为大约800千米,加挂副油箱后最大航程可增至1905千米。鉴于阿尔及利亚空军共采购了14架米-26T2直升机,因此它们完全有能力一次性运载团级规模的轻型步兵部队到前方地区。
而且除米-26T2之外,阿尔及利亚空军的其他直升机也可圈可点,包括34架米-24、16架AS 355/555、140架米-8和3架卡-27等等,其总数量不低于200架。而且在这些直升机之中,俄制产品占据了很大一部分。

近年来,由于经济条件不错,阿尔及利亚的军事装备现代化非常之快,三军尽皆如此。比如,阿尔及利亚空军有50多架苏-30战斗机,以及30多架米格-20战斗机,而且还拥有14架伊尔-76运输机、4架伊尔-78空中加油机和15架C-130运输机,有着很强的能力。
阿尔及利亚海军近年来的装备更新也非常快,不但从德国购买了2艘MEKO A200型护卫舰,而且还从中国采购6艘C28A型护卫舰,并采购有4艘“基洛”636M型潜艇,从意大利购买的一艘“圣乔治奥”级船坞运输舰也已经交付。

如果不是埃及从法国购买了2艘“西北风”级两栖攻击舰,那么“圣乔治奥”级船坞运输舰将保持非洲最大现役战舰的地位。但是即便从现在的角度看,阿尔及利亚的海军,乃至三大军种,其现代化水平在地区内仍然是排得上号的,典型的非洲土豪。
值得注意的是,阿尔及利亚拥有的米-26重型直升机比我国还要多出不少。这个国家的面积有两百多万平方千米,人口仅有4000万。而相比之下,我国的国土面积比它更大,人口也多得多,像米-26这样的重型直升机数量太少,关键时候急需容易捉襟见肘,因此应当加大重型直升机的引进和研发。