文|沙漠孤狼
近日随着歼-20成功试飞，其使用的发动机类型引起社会各界人士广泛关注。出乎意料的是，歼-20上并没有装备先进的涡扇-15而是使用相对落后的涡扇-10。新型涡扇究竟什么时候才能投入使用？这一问题正在等待军方给出解释。
央视早期报道过关于涡扇-15的相关消息，但消息内容虚实难辨，引发广大军事爱好者的猜测。报道指出“峨眉”发动机顺利研发等待大规模投入使用，但随着发动机“珠峰”照片的曝光又引起了更大的争议：到底谁才是真正的涡扇-15？
为了解释人们的疑问，军方有关人员指出，在涡扇的生产方面都是由中航工业负责的，其中涡扇-10是由黎明厂负责，涡扇-15是由黎阳厂负责。一个“黎明”一个“黎阳”；一个“峨眉”一个“珠峰”让广大军事爱好者傻傻分不清楚，吊足了人们的胃口。
国产歼-20的成功试飞彰显了我国的军事实力，扭转了之前向别国进行技术求助的局面。但是发动机技术仍是一个短板，仍是阻碍歼-20发挥巨大功能的最大障碍，在取得技术突破、大规模投入使用方面仍需下苦功夫钻研。
不管是谁代表着新型涡扇，值得肯定的是我国已掌握发动机的核心技术，下一个需要攻克的难题是如何将矢量喷口与机体更好的结合，发挥最大的动能。相信这个问题很快就能解决，歼-20的升级指日可待。
