文|一号机密
我们歼-20现如今已经正式服役了，但是对于这款机型来说现如今并没有完全的国产化，因为我们的歼-20还在使用着俄制发动机，这样具有重大意义的装备却没有全部国产化实在是十分的遗憾。
这样的话就相当与我们现在将歼-20的最重要部件交给了其他国家生产，虽然说在期间也换装过WS-10B，但是对于发挥歼-20的性能来说还是有点不足，所以依旧需要配套的发动机。
我们的WS-15在2006年的时候就已经试转成功了，虽然说之后的几年我们在技术上不断的改进，可是在发动机使用寿命上无法突破相关的技术，这就让我们的发动机虽然具有杰出的能力，但是没有较长的使用时间。
我们现如今在发动机矢量技术上存在一个最大的问题就是不能够制造耐超高温度的陶瓷，而这就限制了我们的雷达隐身以及红外隐身的能力，所以要想对歼-20的机动能力进行进一步提升，就需要这样的一种陶瓷。
最近一段时间，媒体报道了一家公司，这家公司成功的研发出了利用金属铼进行发动机单晶叶片的制造方法，可以说这个难题的突破就为我们的发功机耐高温的问题找到了一个很好的解决办法。
现如今在实验中，我们采用这种技术制造的WS-15使用寿命能够轻松突破1000h，而且超时使用也是没有什么问题的，虽然说现在相比较于美发动机的3000h还远远达不到，但是我们在这一方面不断进行改进，提高我们的发动机使用寿命并不是难题。
