印度米8T直升机全部退役 前空军司令亲自完成最后飞行
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文|空军世界

据印度媒体报道,2017年12月17日,印度在班加罗尔附近的耶拉汉卡空军基地举行了苏制米-8T直升机正式从印度空军退役的仪式。驻扎在耶拉汉卡的第112直升机支队是印度空军的最后一个使用米-8T直升机的部队。至此,印度空军已经全部换成了米-17系列直升机。

出席退役仪式的有印度前空军总司令法利·霍米·梅杰,他在退役仪式上驾驶印度空军最后一架米-8T直升机(印度军方编号Z2453)完成了飞行,此外还有印度空军训练司令部司令拉达克里希南·奈尔元帅,他在致辞中称米-8T直升机在印度空军服役45年来发挥着非常重要的作用。

从1971年至1988年,印度从苏联共采购了124架米-8T系列直升机,其中有107架服役于印度空军。首批24架米-8T直升机(印度军方编号Z1361 - Z1384)在1971-1972年交付印度,从1972年开始列装印度空军服役。

1974年至1975年,苏联向印度交付了20架米-8T直升机,1979年至1982年又交付了80架(实际上有几架直升机是后来才交付的,据悉是在1988年)。这些米-8T直升机共列装印度空军10个直升机支队中,自2000年代中期开始从印度空军退役,由俄罗斯生产的米-17V-5直升机全部替代。

米-17系列直升机于1986年开始向印度交付。2015年,印度国防部批准了印度空军的第三批次48架米-17V-5中型直升机的采购申请,总价为11亿美元。此前在2008年和2012年,印度还分别订购了80架和71架米-17V-5直升机。2008年采购的直升机已在2013年5月完成交付,2012年采购的直升机也于2015年年底完成交付。

除了交付米-17V-5直升机外,制造商俄罗斯直升机公司还向印度空军提交了一个米-17升级计划,将其原有的老式米-17升级至接近V5的标准。内容包括换装新的发动机、辅助动力装置、传动系统以及导航、通信、航电系统,并为其增加自卫能力。