忽悠美国?说好拆解为零件 以色列却要升级9架F-15D
军迷圈
文|空军世界

2016年9月有媒体报道称,美国空军过剩的10架F-15D战斗机抵达以色列境内。2017日12月17日,以色列空军网站发表了一篇关于对这些战斗机进行现代化升级的文章。此外,文章还指出,以色列空军并未收到10架战斗机,而是9架:2016年9月有8架F-15D战斗机抵达以色列Tel-Nof空军基地,随后还有1架在几个月后抵达,这些战斗机之前都服役于美国国民警卫队。

原本,以色列打算将这9架F-15D战斗机拆卸为备件。然而,在进行视察之后发现,F-15D战斗机能够携带保形油箱(CFT),而且显然比以色列许多战机的磨损更少。此外,这些战斗机都是双座型,这在战略行动中对战机来说是一个重要的特征(以色列从上世纪80年代末期以来只采购双座型F-15战斗机:起初是F-15D,之后是F-15I)。

因此,以色列决定让这9架战斗机列装空军服役,将其升级至以色列版F-15战斗机的水平。在初始阶段,以色列共升级了4架F-15D战斗机,预计第一架将在2018年年初服役;之后将对剩下的5架进行现代化升级,它们将取代相同数量的已经退役的单座型F-15战斗机。

现代化升级过程相当耗费劳力,包括“飞机制图”,将飞机拆解到骨架的状态,拆除美国的系统,安装以色列的系统。另外,此次接收的9架战斗机属于改进型F-15D6战斗机,而以色列之前并未采购这样的战斗机。

目前,第一架飞机的现代化升级工作已经完成了85%,在全部完成后将开始对第2架进行现代化升级。每架战机的升级工作需要170天,也就是半年时间,因此前4架共需要花费2年时间。根据以色列F-15战斗机近30年的服役情况,此次升级时系统也将进行改进。

文章表示,现代化升级工作是由Tel-Nof空军基地的技术支援中队人员负责的。在升级工作和所有系统的地面试验结束后,第一架升级后的F-15D战斗机将在以色列空军飞行试验中心中队进行飞行试验,首飞暂时定在2018年1月。据悉,这架飞机最终将装备以色列空军第106中队。