文|烽火军事
早年美国生产的第二代战机F-4鬼怪虽然在美军中早已退役多年，但是该机仍然在一些国家中服役。现在鬼怪的服役年头已经超过半个世纪了，也是名副其实的老爷爷级别战机。不过虽然年事已高，但它还将在未来数年内继续服役。
据Avgeekery新闻网报道，自1960年开始服役至今，曾经历过越战和中东战争多场实战的F-4鬼怪II战斗机，在历经了半世纪服役后，如今依然在日本航空自卫队（JASDF）中服役。日本从1972年起，让原来的F-104星式战斗机退役，陆续更新替换为F-4鬼怪II战斗机，并获得制造商麦克唐纳-道格拉斯公司授权，由三菱重工在日本制造150多架F-4战机。
目前在日本航空自卫队中服役的鬼怪II战机仍有70多架的数量。鬼怪II战机原本是属于美国海军的舰载防空战斗机，从1960年开始服役的F-4鬼怪II战斗机，截至在1981年关闭生产线前，F-4共生产了5195架，是当时美军出产最大数量的超音速战机。
鬼怪II战机的最大飞行速度可达2.23马赫，拥有9个外挂架，最大挂载重量可达8480公斤，能挂载的武器包括空对空、空对地、制导导弹、非制导火箭弹和核炸弹等多种类型。F-4战机在越战期间造就一批王牌飞行员，这也让许多盟国将其选购为主力机型。以色列就曾在历次中东战争内，用F-4战机击落116架战机。
F-4战机至所以能有5000多架的产量，也是因为其性能确实非常不错。尤其是2倍马赫极速、大航程、大载弹量的设计理念直接影响了下一代战机，包含F-14“雄猫”、F-16、F-15、F/A-18（F/A-18E/F Super Hornet）都继承了这些设计特点。
由于其出色的性能更是在当时同时美国空军“雷鸟”与海军“蓝天使”特技表演队选中担当主力表演机型。
不过，再强大的性能在服役数十年后也面临被淘汰的局面。事实上，日本原计划在2007年以F-2战斗机替代，却因为F-2新机最终生产数量不足，无法全面替换只能让部份F-4EJ改战机被迫延长服役；
到2011年日本政府终于确定，将向美国购买最新型的F-35战机，来替换老旧的F-4S战机。但是受限于F-35战机生产速度缓慢，及F-35的订购数量少，无法一对一的替换F-4鬼怪II战机，因此日本的鬼怪战机仍然还要再继续服役。目前日本青森的三泽飞行基地就部署有这款老式战机。
图为前不久日本举行的航空开放日中，一架恢复旧涂装的F-4EJ鬼怪II战机进行飞行表演。
