放弃X-47B仅虚晃一枪？增加超级大黄蜂战机航程另有原因

三体军事 国之利器第701期 X-47B无人舰载机项目终于被取消，本来这可能成为美海军梦寐以求的隐身打击平台，但鉴于居高不下的价格，美海军选择了放弃。X-47B的最大起飞重量超过20吨，内置弹舱可携带两枚精确制导炸弹，隐身能力来自B-2的制造商诺斯罗普，显然隐身不会差。可以认为X-47B的对地精确打击能力直逼B-2轰炸机，可以成为美海军少有的几个隐身打击点。

X-47B项目取消后，诺斯罗普的X-47B并没有完全退出视线，诺思罗普公司将继续支持MQ-25“黄貂鱼”无人机计划，将在2018年3月之前完成概念细化。美军将MQ-25的技术指标下调，单价处于可接收的范围，但是MQ-25依然会采用X-47B的技术积累，美海军航空系统司令部依然对X-47B的隐身打击能力情有独钟。

可以认为放弃X-47B仅是虚晃一枪，美海军避开了昂贵的武器系统报价，但是在后续的MQ-25项目仅仅提到了空中加油能力，显然是为了压低X-47B隐身打击能力的热度。美国海军航空系统司令部从来都希望获得一种隐身战机，从A-12项目失败之后，航母上就没有所有的隐身战机出现。

反而空军的F-22大放光彩，还有B-2轰炸机，这些都和美海军没有关系。如今被强塞过来的F-35在隐身突防上简直就是一个鸡肋，而面对强大隐身突防能力的X-47B，美海军显然不会就此放手。后续计划MQ-25侧重空中加油能力，虽然这让诺斯罗普首席执行官韦斯-布什很不开心，但最终美海军依然会根据MQ-25的项目进展拓展其对地打击能力。

MQ-25任务的核心是空中加油，因为EA-18G的腿短，美军对地打击任务一定要用电子战机，因此给电子战机空中加油就是MQ-25的早期任务。鉴于诺斯罗普已经开发、交付和试飞了两架X-47B原型机，因此重新在MQ-25任务中拓展对地打击能力已经没有了技术问题，记住，即便MQ-25合同没有给诺斯罗普，诺斯罗普也会得到一部分的零部件合同，就像F-35那样，洛马独家吃下是不可能的。本文若在除头条外的其他平台出现均为未经授权转载。MQ-25计划制造72架隐身空中加油机，部署在10艘航母上，每艘航母7架左右，MQ-25的设计指标需要在距离航母500英里的半径上提供加油服务。同时，MQ-25将携带电光/红外传感器，并为后期增加海上监视雷达提供空间。

显然一款隐身平台在那里，美军不可能无动于衷，先从简单的空中加油和监视入手，增加超级大黄蜂战机航程也是另有原因的，可逐渐摸索隐身无人机的战术，最终装备可执行隐身渗透打击任务的无人机。并且会形成一个系列，有空中加油的能力，也有监视的型号，也有对地打击的型号。本文三体军事独家，有且只有发头条号，若在其他平台出现均为未经授权转载。