中国六百亿投资非洲有回报:挖出一大宝贝比原子弹还重要

军迷圈
文|图说军事
据媒体报道,我国和非洲国家刚果金签订了合同,将对方的一个大型铜钴矿收购了,并且占据了绝对的控股权,这对于中国来说自然是好消息。我国是一个缺铜的国家,在铜的数量上甚至还不如一些小国家,直接导致我国在部分武器,如子弹、炮弹的制造上只能采用镀铜钢壳弹,如果直接选择铜矿,最大的问题就是很容易会铜不足。此外钴虽然不拥有铜那么广泛的应用,但是在战机发动机上拥有相当出色的用处,使用钴的战机发动机性能比起普通的要强不少,这个铜钴矿对于中国来说,毫无疑问可以极大的提升中国军队的作战能力。
铜的延展性好,可塑性更强,并且也不会生锈,这样完全可以保证足够的储藏和作战能力。但我国铜实在是太少,即使有少数的铜,也要使用在更稀缺的地方,比如在电子设备等方面,也需要大量的铜,因此我国使用了钢壳子弹,这样仅因为可能出现的生锈问题,每年都需要大量的保养措施来解决问题,并且每年都需要解决一部分的废旧子弹问题。大型铜矿对于我国来说的意义自然非常大,铜矿意味着我国也可以采用铜壳子弹和炮弹,能够在打击能力上更胜一筹。
此外钴矿甚至还更加重要一些,我国在发动机上事实上一直受到国外的卡脖子,尤其是在铼和钴这几种稀有金属上,我国自产的铼和钴不但数量少,质量上也往往不过关,因此直接导致我国在这方面的水平远远不如美俄等大国,但最近我国在这方面频频获得突破,我国先是在国内发现了一座大型铼矿,储量甚至占到了全球的7%,足够中国在工业上的使用。此次在非洲刚果金发现钴矿以后,也能保证我国在工业上的使用,毕竟这座大型钴矿每年都会产出超过1.5万吨钴,虽然看似不多,但实际上一台发动机的重量仅有不到2吨,即使是30%使用钴,也不过仅仅只有500千克左右,1.5万吨就已经足够使用了。
事实上,近年以来,我国频频在国外收购矿产,主要就是为了国内,我国虽然是一个资源相对较为丰富的国家,但实际上因为我国人口多,体量大,消耗也非常多,购买国外矿产并不奇怪,也正是因为这个原因,印度洋航线已经成为了我国的生命线,每年有上亿吨物资通过印度洋运输到中国,在瓜达尔港建设完毕以后,我国还会通过中巴铁路每年运输大量物资到中国。但也正是因为这个原因,我国才需要保护我国在印度洋航线的利益,因此组建强大的海军也非常重要。
集中全球资源在本土消耗,这也是美国的一向做法,但相对于美国,我国最大的缺陷就是还没有足够强大的海军舰队和海外基地,随着我国海军的逐渐强大,我国才能保证我国在海外的足够利益。