文|图说军事
近年来，中国潜艇技术进步神速，不但大大提升了中国海军潜艇部队的现代化水平，而且在潜艇出口方面也相继取得佳绩，目前已经分别向巴基斯坦、泰国出口了S-20和S-26T型AIP潜艇，并且还向孟加拉国出口了2艘经过改装的035G潜艇。接连取得的潜艇出口成绩令中国更加雄心勃勃，计划在国际军贸市场上进一步拓展客户。在不久前于泰国首都曼谷举行的2017年泰国防务安全展上，中国船舶重工集团（CSIC）一口气展出了4款出口型常规潜艇模型，包括2550吨级S-26T、1100吨级S-1100、600吨级、200吨级MS-200，其中后3款是全新的出口型常规潜艇。由于这些潜艇涵盖了中型和小型潜艇领域，品种丰富，因此迅速成为世界防务媒体关注的焦点。
根据展会上的介绍可知，MS-200型200吨级、600吨级和S-1100型1100吨级潜艇放弃了中国潜艇传统的双壳体结构，改为与西方潜艇相同的单壳体，这表明中国的潜艇在设计、艇体材料和建造工艺等方面又取得了重大进展。有意思的是，中国此前建造了世界最大常规现役潜艇——032型，军事专家告诉记者，032型潜艇是当今世界上现役最大型的柴电动力潜艇，其水下排水量达到6105吨左右，比日本的苍龙级还要大近2000吨。该艇于五年入役，主要用于测试新一代潜射洲际弹道导弹和巡航导弹，而随着MS-200系列中200吨级微小型潜艇的展出，中国正在发展世界最小的军用潜艇，要知道，在一艘200吨级的微型潜艇上装备鱼雷发射管，这在技术上确实非常困难。
从模型来看，这3款新潜艇都是圆钝艇首，艇体上部与基洛级潜艇相似，整个艇体的流线型很出色，传统的流水孔已经不见，代之以艇体两侧上部一条细长的缝；指挥台围壳尺寸明显缩小，而且流线型极好，与艇体还有圆弧过渡。总体来看，这3款新潜艇的艇型设计很前卫，流体噪声将会大大减小。再加上艇上采用的其他先进降噪措施，使得这3款潜艇的水下噪声很低。
根据展会资料，MS-200型潜艇全长30米，宽3.6米，高4.4米，排水量200吨，最大水下航速8节，最大水下续航力120海里，最大续航力1500海里，自持力15天，编制艇员14人。600吨级潜艇全长50米，宽4.5米，高5.6米，最大水下航速15节，最大水面航速9节，最大水下续航力400海里，最大续航力2000海里，最大潜深200米，编制艇员15人。S-1100型潜艇全长60米，宽5.6米，高6.8米，排水量1100吨，最大水下航速15节，最大水下续航力800海里，最大续航力3000海里，最大潜深200米，自持力30天，编制艇员18人。这3款潜艇的武器是2-4具鱼雷发射管，艇上除编制艇员之外，都还能搭载8名左右蛙人执行特种作战任务。
俄罗斯《独立报》网站在11月13日援引美国海军聚焦网站的报道称，中国推出这些新潜艇是为了与俄罗斯在潜艇出口市场上竞争。中国船舶重工集团的代表证实，阿尔及利亚、古巴、埃及、利比亚、缅甸、沙特阿拉伯、阿联酋和委内瑞拉等国家已经对中国推出的新潜艇表现出了浓厚的购买意向。
