土耳其借瓦良格号航母过境到底捞了多少好处?每年能挣上百亿

军迷圈
文|胡八武器库
大家都知道,中国第一艘航母辽宁号的前身瓦良格号航母在回国路上必须经过土耳其的博斯普鲁斯海峡,当时土耳其以瓦良格号航母没有动力,海峡风浪大,危急其它通行船只和沿岸的安全为由禁止瓦良格号航母通行,瓦良格号航母因此滞留了500多天,其实土耳其不过是想借此机会大捞一笔罢了,那么究竟土耳其借瓦良格号航母过境捞了多少好处呢?
首先,土耳其当时开出了10亿美元的天价保证金,相当于瓦良格号航母2000万美元价格的50多倍,虽然这笔保证金最后并没有真给,但是土耳其的其它条件全部悉数满足。
值得一提的是希腊在瓦良格号航母的回国路上给予了不少帮助,比如提供了世界上最大马力的拖船,一名希腊籍船员在风暴中丧命,希腊还派出直升机接走舰上受伤的船员进行治疗等等。
其次就是要求中国向土耳其开放旅游市场,规模为200万人,每年能够为土耳其带来的经济收入高达20亿美元(折合近140亿人民币),现如今已经过去了十几年,累计起来至少有高达2000万人次到土耳其旅游,累计起来为土耳其创造了上千亿人民币的收入,并且这笔收入仍然在持续,还有不断扩大的趋势。
再次,土耳其还向中国索取了B611战术导弹和卫士-1火箭炮的技术,其中卫士-1火箭炮技术尤为关键,因为土耳其引进该技术后就大肆模仿山寨,生产出了T-300火箭炮,土耳其自身装备了大概5个营的T-300火箭炮。
此外还在国际市场对中国的火箭炮展开竞争,由于土耳其省去了研发上的大量经费,所以往往死命的压低价格,曾出口到阿联酋和阿塞拜疆等国家,大赚至少上百亿人民币。
当然了,自作自受的土耳其如今也是尝到了不少苦头,中国再也不需要购买航母,而土耳其却还需要同中国进行合作,比如歼-31战斗机项目和两栖攻击舰项目,不过由于并不讨喜的前科,这些合作也是理所当然的被中国拒绝,如今的我们有了国产航母,国产五代战斗机等等先进技术,这些都是土耳其望尘莫及的。