中国已造出世界最大水上飞机 为何还要买俄罗斯的同类机型?
文|利刃军事
做为目前世界上服役的最先进的水上飞机之一的别-200,长期以来一直备受关注,以前就曾有消息说我国试图引进该飞机,但直到去年11月,我国才和俄罗斯正式签署了2+2架别-200水上飞机的合同,首批飞机预计在2018年交付。
区别于传统的水上飞机,别200采用喷气式发动机,大展弦比的后掠翼,适合高亚音速飞行,两台涡扇发动机提供强大动力,巡航速度为560千米每小时,最大速度能够达到700千米每小时,最大航程4000千米,并且具备一定的全天候飞行能力。另外别-200既可以在陆地机场上像普通飞机一样起降,也可以在水上起降,这就扩大了该型飞机的通用性能。路上起飞滑跑距离仅600米,水上起降时离水、着水滑跑距离分别为1600米和1100米。
别-200机长约32米,翼展约33米,最大起飞重量36吨,原型机于1995年开始生产,1996年9月出厂,1998年9月24日首飞,到2000年取得森林消防飞机认证。在设计时,别-200的发动机安装在机翼上侧,避免了喷溅的水浪打坏发动机叶片,又利用发动机的吸气和喷射对机翼上表面的气流进行加速,实现有效的动力增升,同时中央机翼屏蔽了相当部分发动机噪音对机舱的影响,提高了乘坐舒适性。
该机具备多用途性,在军事方面,主要作为反潜巡逻机,加装各种雷达、光学红外成像等侦查设备,机翼下方有4个外挂点,可以挂载武器弹药或侦查吊舱等。另外,机舱内备有摩托快艇等装备,必要时可以直接降落水面检查可疑船只。在民用方面,别-200作为客机最多可载客72人,作为货运飞机最大载重7.5吨,而目前其最主要的作用是森林消防飞机。该机在水面滑行时,12秒内可吸水12吨,机上还设有灭火剂储存箱,使用时灭火剂可自动与水混合,大大提高灭火效果。
近年来,我国产蛟龙600水上飞机的消息也不断传出,该机是我国自行设计研制的大型水陆两用飞机,也是世界上最大的水陆两用飞机,首架于2016年7月总装下线。那么为什么在已有自研的蛟龙600后,还要购买俄罗斯的别-200。首先这是两种不同类型的飞机,所使用的动力系统不同,蛟龙600采用4台螺旋桨发动机,而别-200为喷气式动力,而且两种飞机的个头差异也很大,蛟龙600机长37米,翼展约39米,最大起飞重量53吨,各项参数均大于别-200,但是相对的,起飞时路上滑跑和水上滑行距离也相应增加不少。另外,据报道,蛟龙600吸水能力也是12吨,但是需要20秒才能完成,这就需要更大的水域才能完成汲水作业,作为消防飞机时,其适用性不如别-200。
我国产蛟龙600可在2米高海浪情况下正常起降,水上适航性优于别-200,且最大航时为12小时,航程超过5000千米,能够在远海海域长时间巡逻作业,同时也可作为运输机,为远海岛屿部队提供后勤保障。 (利刃/老章鱼)
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