印度空军摔飞机摔出全新境界 这一数据中美俄三国叹为观止

我们知道，作为空军大国，肯定会对战机等军机进行频繁的飞行训练，而在训练当中，引发坠机等事故机会不可避免，但是当坠机数量达到一定程度时候，就可以引起质变。在新闻搜索飞机失事时，印度的失事新闻绝不会排在前沿，因为已经到达了见怪不怪的境界。

这样情形的出现还是归功于印度的空军飞机失事事故的统计。在以往的四十年间，印度空军有约超过一千架各类战机坠毁，平均每个月都有两三架战机不幸遇难。特别是2003年，印度空军一年损失了52架飞机。在这一年分摊下去，几乎就是一星期摔一次。这样高频率的坠机，让包括中美俄三国在内的几乎所有的空军大国感到叹为观止。网友纷纷表示：这款样的记录，中国不羡慕也罢。

难道就是印度飞行员的技术不行吗？原来印度的空军在纪律上确实不那么严格，就印度的最近一次对空军上将辛格·达纳尔的采访，这次上将透露出印度空军沉迷社交软件，喜好在休息事件翻看手机。因此导致了睡眠的不足，在飞行操作时候反应不敏捷，甚至在作业途中与打瞌睡的现象，出错误也是时有发生。

但是就算是再怎么差劲，也是国家呕心沥血重点培养的军队人员。没有通过严格的选拔，也是不能把一辆战斗机托付出去的。还有一个重中之重的原因就是，战斗机的自身问题。国家作为一个军火市场的老牌买家，而只知引进战斗机。不知如何维护和修理，一直不重视相关技术的学习。飞行员就算再好，也难逃硬件错误。

印度的一家国营企业名叫印度斯坦航空公司，在印度国内是唯一一家航公制造公司，这架公司主要负责印度引进国外装备之后，对相关设备进行后期维护，但是这家公司维护的战机，基本上都遭殃了，该公司维护过的米格-21战机无一幸存，由此可以知道其技艺的糟糕，这也是印度频频出现坠机事故的一个重要原因。