号称地表最强的全地形装甲车其实是个二手货，美军打个了时间差

三体军事 国之利器第1032期 美陆军的装备换代其实是很糟糕的，1964年生产的M113A1装甲车目前还在使用中，美陆军历史上一共装备2.4万辆M113系列，这也是美军在越战时期的主力装备，今天还在使用。在伊拉克作战期间，我们还可以看到M113使用ACAV套件，相对于海空军的巨额军费，美陆军的装备更新就慢得多了。

M113系列使用半个世纪之后，将被一款全新的装甲车取代，这就是BAE公司研发的AMPV新型多用途装甲车。美军装备由欧洲公司研发，也算是一个有趣的现象，AMPV新型多用途装甲车研发并不顺利，遇到了一些可靠性的问题，比如燃油泄漏，至少有七辆测试车辆都出现了。

BAE公司对此的回应是会很快修复这些问题，目前BAE系统公司制造的AMPV有五种型号：包括运输车、工程车、救护装甲车、迫击炮车和移动指挥所。

首批制造117辆，其中52辆用于测试，其余65辆运往欧洲测试。AMPV新型多用途装甲车严格意义上说并不是新车，而是拿了M2布拉德利步兵战车的库存底盘进行升级，增加了装甲，变成了重型步战的定位。

目前M2战车的数量还很多，而且库存的底盘也很多，为了与前线部署的M2形成后勤零部件通用一致，AMPV新型多用途装甲车就使用了M2的底盘。因此号称地表最强的全地形装甲车其实是个二手货，老瓶新酒，看上去是全新研发，但事实上美军也不想重新研发一个底盘，这样做对后勤而言是个巨大的负担。

M113战车的战绩不佳，在越南战争中首次作战，当时的保护能力也很差。就现在来说，比M2战车更差，被现代俄罗斯反坦克武器打得满地找牙。需要知道的是，M113战车其实不能配合M1A1进行作战，只能配合M60作战，大部分情况下美军都拿M113作为运输使用，基本不参与作战。

从结构上看，AMPV基本上是没有炮塔的现代化版布拉德利战车，底盘、发动机、变速箱都是一样，而且与M109A7榴弹炮的底盘也可以零部件通用。美军计划购买2897辆AMPV，只能做到取代前线部署的M113，还有数千辆M113无法全部取代。

美军在换代上喜欢打时间差，2897辆AMPV到位之后与M2形成搭配，将库存的底盘都消化掉，然后可能再研发一种新底盘，取代M2和AMPV，那估计是2030年后的事了。本文三体军事独家，有且只有发头条号，若在其他平台出现均为未经授权转载。