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中国涡扇发动机有多强,可装备现役最新战机?

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文|观察眼

随着时代的进步和社会的不断发展,我国的航空航天事业也逐渐发展得略有所成。歼-20作为我们新一代机动性强,感知能力高,性能稳定的战机,一直都是战机之中的佼佼者,以及还有它的“好拍档”歼-16也是不容小觑的存在。但关于发动机的生产制造却一直进展不是十分顺利。

涡扇-9秦岭是对英国MK511涡扇国产化生产,结果居然耗费了近30年。20世纪八十年代末期开始进行涡扇-10太行的研发,对美国CFM56和俄罗斯的AL-31F发动机进行了参考分析和借鉴为了给歼-10和歼-11装备上。此举在当时也承担了极大的风险,因为一旦失败对人力物力财力将造成不可挽回的损失。

因为对发动机制造技术没有经验,在不断的摸索和探究之中,历经20年之后,涡扇-10终于提供了400余台给我国空军及海军。目前为止还没有因为发动机问题而导致坠机和发生事故,与俄罗斯的AL-31F相比相差无异,但稳定性要稍好一点。

涡扇-10当初被网友形容的一无是处,但最终还是成功研制出来了,虽然还是十分落后,但是我们不能否认这也是科学家不断努力研究得出的成果。它开始装备在大量国产战机上,而且中国已经不再和俄罗斯签订新的购买合同也从侧面怎么我国的制造技术在逐渐成熟。

目前,涡扇-15峨眉正在紧锣密鼓的研制之中,预计2020年年完成,它身上寄托着我国追赶世界先进技术的美好希翼,相信经过科研人员日以夜继的研究它一定不会辜负大家的信任与期待。

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