美媒:歼20两项性能太落后 和F35单挑会输得很惨
文|利刃
最近,美国海军协会杂志发文称:歼20隐身性能和航电设备落后于F35,如果一对一,歼20难敌F35,歼20要想致胜,只能在数量上形成优势。
文章从整体性能上将二者进行了比较,文中说,从总体来看,歼20比F35大,显示其速度和航程上具备优先性。歼20的速度应该在1.2-1.8马赫范围上,而F35仅为1.2马赫;在武器装备方面,歼20携带一种远程空空导弹,保持最大射程300公里,并具备在美军探测网络以外进行远程打击能力,在这一点上,也要比F35优异。
虽然歼20在速度和武器上领先于F35,但在隐身性和航电设备上,却远远不如F35。歼20的隐身性在0.025平方英尺左右,而F35则在0.001平方米;在航电设备方面,尽管二者有着差不多的隐形光电瞄准传感器,但相比之下,歼20没法与F35的“飞行超级计算机“能力相比,两者之间还是有很大的差距。由此可以证明,歼20不如F35,如果歼20与F35在战场上对奕,只能在数量上取胜。
从美国人披露的数据来看,就知道美国人确实过于自信。虽然各国都承认美国的隐身技术的确出众,但F22毕竟是近20年前的技术,而F35虽然是新技术,但是近期连续爆出的各种致命缺陷,也证明该机并没有想象的那么先进。
F35最致命的缺陷就是软件升级问题。前一段时间沸沸扬扬的F35竟然还不能用航炮射击的事,实际上就是软件限制的缘故。前不久,在美国空军年会上,F35联合项目办公室主任麦特。温特海军中将指出,部分现有的F35需要多达150-160处改动,才可能把软件升级到3F。
事实上,对F35边设计、边生产、边测试、边修改来讲,计划永远没有变化快,修改的结果只能是牵一发而动全身。F35软件复杂,高度整合,修改起来难度相当大,远没有想象的那么容易。历史经验证明,研发到投产的周期越长,修改变化的情况越多,随之而来的是成本攀升越严重。对年产量达到130架F35的洛克希德来说,实际上也可能缺乏足够的力量,对大量早期的F35进行返工维修。正如中国专家所说的:F35刚年轻就已经老了。
而作为中国年轻的第五代战机歼20,则不断传来喜讯。前不久,歼20已经列装部队,最近又进行编队训练。而且歼20以正以月产量3架的速度交付中国部队。
目前最令美军担心的是,中国为国产战机研发的霹雳-15空空导弹,不但其射程大大超出美军的预料,而且可以抢在F35发现歼20之前,就可以首先发起攻击。最致命的是,霹雳-15的末端控制能力已大大超越美军引以为自豪的AIM-120先进中程空对空导弹,这对美军F-35才是最大的致命危肋。
至于美军认为歼20隐身性能和航电设备不如F35,那只是美军一厢情愿,自我安慰罢了。事实上歼20未必比F35差,至于歼20是否被F35优先击落,那就只能在战场上见分晓了。(利刃/沉岩)
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