文|深度军事
国产航母系列之一：从无到有，从借鉴改装到自制的航母发展之路
光亭
摘要：近来第一艘国产航母即将下水的消息纷至沓来，再次掀起了对中国航母的关注热情。作为大国重器的航母，历来都是一个国家武器装备研制的重中之重，一艘航母的研制也绝非仅仅是在船台上建造那么简单，在正式开工前很长时间里就已经开始了，那么就让我们来回顾下中国航母的研制发展之路。
图1：网上流传的第一艘国产航母的想象图
中国航母之父刘华清
如果要说中国航母，必然离不开刘华清，他是参加过红军的老革命，1955年被授予少将军衔，1954年到1958年在苏联伏罗希洛夫海军学院系统接受了海军专业理论学习，回国先后担任过北海舰队副司令员兼旅顺基地司令员、国防部第七研究院院长，既有指挥海军作战部队又有主持舰艇研制的经验。早在1970年，刘华清就根据军委指示组织过航母的专题论证。1980年5月访问美国时，参观了美国海军的“小鹰”号航母，这是中国人民解放军高级将领第一次登上航母，在“小鹰”号航母上的所见所闻刘华清更是认识到了航母的重要性。
图2：1980年刘华清访问美国时，坐在“小鹰”号航母舰长指挥座椅上
1982年，刘华清出任海军司令员，他认识到中国作为海洋大国，发展航母是迟早的事，尽管现在国力还难以支撑发展航母，但必要的前期准备却必须抓紧。除了在舆论上，刘华清都一直呼吁考虑建造航母，还进行了一系列实质性的准备工作。
1985年，买下了拆卸了所有装备作为废钢铁出售的澳大利亚“墨尔本”号航母。尽管“墨尔本”号是英国在1945年建造的老旧航母，而且只剩下了空船壳，但却是中国海军和舰船建造技术人员第一次近距离接触到真正的航母，特别是完整的飞行甲板对中国极具参考价值。
图3：“墨尔本”号航母让中国第一次实际接触到了真正的航母
1987年，也正是在刘华清的一手推动下，海军广州舰艇学院开办了飞行舰长班，对从飞行员中挑选出的精英进行舰长培训——这就是培养航母舰长的节奏，美国海军的航母舰长全都是飞行员出身，因为航母本质就是海上的浮动机场，自然必须要由航母专业的人员来掌舵，而建造一艘航母只需要三五年，而培养一名合格的航母舰长却至少需要十年，所以未雨绸缪开始培养航母舰长，就已经可以看出刘华清的远见了。
为什么是“瓦良格”号
前苏联解体后，经济窘困的俄罗斯难以维持航母舰队，所以除保留一艘外，其余都陆续退役并出售。1995年俄罗斯海军将“明斯克”号与“新罗西斯克”号两艘航母以1300万美元的价格作为废钢铁卖给韩国大宇重工集团。由于1997年亚洲金融风暴的影响，财力不济的大宇集团于1998年以530万美元将“明斯克”号转卖给中国。消息一经传出，很多军事观察员认为中国海军很可能对“明斯克”进行改装，使之成为中国的第一艘航母。因为“明斯克”号1972年才开始建造，此时舰龄也不过只有二十年，正是一艘航母最风华正茂的时期。而且“明斯克”号在苏联海军服役后就是担任太平洋舰队的旗舰，每次“明斯克”号从母港海参崴出航，必然会引起日本和美国的高度重视，在很长一段时期，“明斯克”号都是日本和美国在太平洋上挥之不去的梦魇。但是出乎意料，中国买回“明斯克”号并没有改装成现役航母，反而改造成了军事主题公园落户深圳，成了一处旅游景点。
图4：“明斯克”号落户深圳成了军事主题公园
2000年天津又以7000万人民币的价格买下了作为废钢铁出售的“基辅”号直升机航母，也是像“明斯克”号一样被改造成了军事主题公园，没有用于军事目的。
而1985年12月开工建造的库兹涅佐夫级二号舰“瓦良格”号（Varyag，俄语：Варяг，意为维京人。维京人曾统治过东欧、乌克兰以及俄罗斯南部地区，从某种意义上说后来俄罗斯帝国的真正奠基人）到苏联解体时的1991年11月，船体已基本完成，相关设备已完工约68%，根据苏联各结盟共和国分家协议中，“瓦良格”号归乌克兰所有，由于乌克兰经济状况难以为继，“瓦良格”号于1992年1月彻底停工。1998年，澳门创律旅游娱乐公司（香港中资企业创律集团的全资子公司）通过竞标，以2000万美元的代价从乌克兰买下“瓦良格”号——而这一价格要比当时同样吨位以废钢铁出售的旧船高出四五倍！创律公司宣称要将“瓦良格”号改造成一个大型海上综合旅游设施，当时就有人质疑，澳门海水太浅，根本无法停泊这样的大船，而且“瓦良格”号舱室低矮，并不适宜改装成娱乐场所。
1999年7月，“瓦良格”号被拖带着驶出乌克兰船厂，经过整整32个月坎坷航程才到达了大连，2005年进入大连造船厂刚刚造好的20万吨级船坞开始改装，当“瓦良格”号刷上人民海军特有的浅灰色，人们这才意识到“瓦良格”号将涅槃重生，成为中国的第一艘航母。
图5：正在被拖往中国途中的“瓦良格”号
为什么不是“明斯克”号反而是“瓦良格”号成了中国的第一艘航母？尽管“瓦良格”号还没有全部完工，但正是没有完工，才给了中国海军更多的改装空间，毕竟中国海军和苏联海军对于航母的具体需求并不完全一致，已经按照苏联海军要求定型的“明斯克”号确实并不太适合中国海军。而且通过对半成品“瓦良格”号的深度改装，也是中国航母设计和建造一次难能可贵的消化吸收和学习提高的经验，为今后完全自主研制监造航母打好基础。
水到渠成的国产航母
2011年，“瓦良格”号改装工程完工，2012年正式命名为“辽宁”号，加入人民海军的作战序列，成为中国的第一艘航母。尽管这是在引进的半成品航母基础上改建而成，但毕竟是从无到有最具突破性的一步，在中国航母的发展历程上是具有里程碑意义的。而且从半成品航母起步，在技术上也更加稳妥，一小步一小步的进展最终也将踏出一条成功之路。
图6：习近平视察中国海军第一艘航母“辽宁”号
从“墨尔本”号、“明斯克”号再到“瓦良格”号、“辽宁”号，中国海军从最初的借鉴了解，到改装，从对航母一无所知，到逐渐熟悉了解，进而能够根据自身需求改装，可以说是一步一个台阶，正是这样循序渐进地走出了航母的发展之路，接下来完全自主研制监造航母就是水到渠成了。
就在“辽宁”号建成服役后不久，有关国产航母建造的消息就不断传出，而海外媒体公布的照片和中国国防部发言人也都证实了被命名为001A型的第一艘国产航母已经开始建造，根据最近从各渠道透露出来的信息，第一艘国产航母下水已经为时不远，纵观中国海军的航母发展之路，这也是早晚的事情，那就让我们拭目以待吧。
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