文|军情解析
（GPS导航卫星）
GPS（全球定位系统）从1964年问世以来，美军靠GPS的帮助打赢了多场高科技战争。现在的美军小到单个士兵、坦克，大到远程巡航导弹、航空母舰、核潜艇都依赖GPS提供的信息支持；GPS成了美军“力量倍增器”的同时，更成为了美军最大的软肋，近年来美军内部不断有人提出疑问：假如敌人摧毁了GPS卫星，美军将如何作战？
（F15发射反卫星导弹）
这并不是危言耸听，早在1985年美国就用ASM-135反卫星导弹成功击落了一颗人造卫星；美空军也试验过利用F15挂载反卫星导弹爬升到2万米高空击落近地轨道的卫星。而中国在2007年用运载火箭携带动能弹头，成功摧毁了一颗报废的气象卫星，让美军的担忧成为了现实，而经过10年的发展，中国现在的反卫星能力只会更强，美军依赖的GPS系统已经不在安全了。
（红旗军演中美军关闭GPS导航）
为此最依赖GPS系统的美国空军率先开始进行无GPS演习，从2010年开始，历届的“红旗”军演里美国空军会关闭GPS，让机组人员想尽各种办法去完成预定任务，为了防止有机组人员偷偷携带民用GPS设备“作弊”，美军甚至研发了一套设备安装在每一架参演飞机上，这套可以完全遮蔽周围的GPS信号而不影响其它电子设备。所有使用GPS导航的制导武器也被拆卸掉GPS接收器，完全模拟美军的GPS被摧毁的情况下作战环境。
（双人驾驶飞机更能适应无GPS的作战环境）
失去了GPS的支援让这些被高科技惯坏了的美军飞行员苦不堪言，要知道“红旗”军演的举办地：内华达州试飞训练区面积达到13000平方公里。陌生的空域里保持无线电静默，又失去了GPS导航，美军飞行员只能依靠机载惯性导航系统上的加速计、陀螺仪、磁电传感器不停的计算坐标，但是惯性导航随着飞行距离的增加会累积误差，让飞行员飞出1000公里后位置偏差达到了百米以上，飞行员为此不得不打开机载雷达的电子扫描列阵、光电传感器来匹配地形修复误差。以往交给GPS的工作全部压到飞行员身上，大大影响了飞行员的作战效率，尤其是老式单座的F15C、F16C、A10这些飞机驾驶员既要控制飞机又要不断计算当前坐标，执行任务效率明显变得低下；而双座的F15D/E、F16D由于有副驾驶提供帮助所以表现较好；F22、F35则拥有更智能化的航电设备帮助飞行员，所以单人驾驶问题也不大。
（演习中佩戴北斗定位系统的士兵）
美空军的未雨绸缪让空军飞行员们对GPS的依靠程度大大降低，表现出了非常好的适应性。而近年来随着中国“北斗”导航系统在军方的普及，军队在享受高科技带来的便利同时，也要警惕不要让战士们过多依赖于高科技，防止到战时措手不及。
