歼10首个国外用户浮出水面,竟然不是巴基斯坦老铁

高峰军事观察
文|高峰军事观察

2016年中国自主研发的歼10战斗机首次以FC20的出口代号亮相新加坡航展。中航工业集团公司的一位官员航展上表示,该公司“过去几年”刚刚获得出口FC-20的正式批准。他证实,这款战斗机是面向亚洲、非洲、中东和南美客户打造的。但是之后并没有关于歼10战斗机签约的消息。在热心的军事爱好者看来,巴基斯坦老铁理所应当是歼10战斗机的首个买家。
原因是中巴军事合作是最成熟的,两国共同出资研发了枭龙(JF17雷电)战斗机,并积极向国际市场推销。目前枭龙(JF17雷电)战斗机已经成为巴基斯坦空军的主力战斗机之一,但是相比美制的F16战斗机,巴基斯坦空军只是把枭龙战斗机当做是有力的补充。加大枭龙战斗机的装备力度,只是为了暂时弥补无法扩大F16战斗机规模的缺憾。

有分析指出,美国已经不会再给巴基斯坦优惠的F16战斗机援助计划,因此要想平衡印度空军的规模扩张和技术领先优势,巴基斯坦只有再次向中国盟友伸手。而歼10战斗机将是美制F16的最适合替代机型。从中航工业的出口信心来看,歼10战斗机的动力系统已经可以彻底摆脱对俄罗斯的依赖。搭载国产Ws10发动机的歼10战斗机出口将不再受任何限制(中国向巴基斯坦提供枭龙战斗机曾遭到印度干扰)。

不过由于国防预算规模有限,巴基斯坦还是希望把有限的采购经费花在刀刃上。比如直接购买第五代战斗机或购买俄罗斯的过渡机型4++代苏35SK战斗机。但在中国歼20确认不外销,歼31是唯一可选的五代机前提下,巴基斯坦对于搭载俄制发动机或不成熟的国产涡扇13发动机的歼31明显信心不足。而从中俄的苏35合同来看,这款过渡机型的价格着实不菲。因此无论是歼10、歼31还是苏35SK战斗机都被搁置了。

孟加拉国的俄制米格29战斗机
事实上与枭龙战斗机相比,中国空军批量列装的歼10猛龙战斗机更有性能说服力。而这个国家可能以最快的速度在两者之间做出选择,他就是中国的另一个武器装备拥趸国—孟加拉国。众所周知,该国海军刚刚接收了两条中国海军退役035明级常规动力潜艇。3月15日,孟加拉国媒体透露,孟加拉国空军准备从中国采购14架FC-20/歼-10B战斗机代替现役F-7MB战斗机。如果坐实,孟加拉国空军将成为歼10的首个海外用户。

孟加拉国的歼7战斗机
中航工业在国外航展上推出的FC20战斗机是最初的歼10A型号,与现在频繁曝光的歼10B/C气动布局有明显的区别。FC20战斗机仍然保留最初进气道设计,而歼10B/C最突出的标志就是DSI进气道布局,同时歼10B/C的综合性能也有质的飞跃。但是随着歼20量产服役的确认,将歼10B/C用于出口也是顺理成章的事。孟加拉国空军是俄罗斯米格29战斗机的用户,因此如果此次歼10顺利签单的话,将是对俄罗斯军工的不小打击。
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