文|冯布劳恩
1994年12月，发生在车臣的分离主义战争是T-80坦克的第一次行动。 众所周知，这场战争对于T-80坦克而言可谓“史诗级的灾难”！当车臣的叛乱分子宣布他们的国家独立时，俄罗斯总统叶利钦下令部队通过武力实现前苏联共和国的回归。
这些部队配备了T-80B和T-80BV，而士兵以前从未接受过T-80训练，他们不知道新坦克的油耗非常高，结果在原地待命的时候就把油料消耗光了。俄罗斯军队进入车臣首都格罗兹尼后，从1994年12月31日到新的元旦傍晚，即有近1000名士兵死亡，200辆战车被摧毁。作为俄罗斯突击部队中最先进的战车，T-80B和T-80BV坦克遭受了可怕的损失。虽然坦克的正面很坚硬，但是T-80的炮塔在遭车臣反叛分子使用RPG-7V和RPG-18火箭发射筒多次打击后依然被摧毁了。
危机期间的T-80
事实证明，T-80的Korzhina自动装弹机有一个致命的设计缺陷。自动装弹机将准备好的推进剂存放在垂直位置，只有坦克的车轮部分能保护它。打在T-80坦克车轮上方侧面的RPG助推火箭弹有很大可能会引爆推进剂，从而导致坦克被“斩首”，炸飞炮塔。T-72A/B坦克在这种侧面攻击中幸存的概率略高，因为T-72的自动装弹机将推进剂储存在车轮轮辋下方的水平位置 。
与之前的俄罗斯坦克一样，T-80坦克的第二个主要故障是车载火炮的仰角与俯角都很小。坦克主炮无法对上层房间或地下室进行射击——这两个角度都是叛乱分子主要的活动区域。
公平地说，T-80的损失应归咎于人员准备不足、训练有限和灾难性的战术失误。这是俄罗斯急于发动战争的不良后果，即T-80BV进入格罗兹尼时并没有在反应装甲中装填钝感炸药，使得装甲变得毫无用处。有人甚至说，一些士兵卖掉了爆反装甲块换钱。
格罗兹尼街头被击毁的BMP-2
苏联军队早已忘记了第二次世界大战的城市战争中用鲜血换来的教训。冷战期间，只有Spetsnaz突击队员和柏林的驻军训练过严格的城市作战，其他俄罗斯军队几乎没有相应的训练。然后，他们利用BMP和BTR运输车携带步兵进入格罗兹尼。军队的指挥官也不合格，在没有合适地图的情况下经常出现迷路情况。
俄罗斯士兵不愿意离开战车去清理建筑物，这让他们的对手利用已知的苏联时期设计的战车弱点，轻松的将它们变成燃烧的火炬。
不过，俄罗斯的高级指挥官们认为是T-80的设计缺陷导致了战事惨败，而不是他们制定的糟糕作战计划和僵硬的战术。结果战后，再加上缺乏资金的原因，更便宜的T-72坦克取代了T-80成为俄罗斯出口销售和后车臣战争的首选。
T-80BV
俄罗斯现在有三种主要的坦克类型，T-72（A和B）、T-80（BV，U和UD）和T-90（T-72BU的重塑型）。每型坦克都有相同的125毫米2A46M炮，并且使用类似炮弹与炮射导弹。但它们都有不同的发动机、火控系统和底盘。简单来说，这些坦克性能差不多，但是使用多样化的备件。由于T-80U比T-72B更贵，因此现金拮据的俄罗斯支持T-72是合乎逻辑的。
但是莫斯科继续试验T-80，为其增加了主动防护系统，使用毫米波雷达跟踪来袭导弹。由此产生的T-80UM-1坦克于1997年公布，但却并未进入生产，可能是因为预算削减。
据已知的信息，俄罗斯在1999年至2000年的第二次车臣战争期间没有使用T-80，也没有在2008年与格鲁吉亚发生的短暂冲突中用到它。到目前为止，T-80还没有加入乌克兰的战争。
现在，俄罗斯已经研发出第四代的T-14阿玛塔主战坦克。它的性能更强大，也是全球首款第四代坦克。不过其采购价格也非常高，每辆需要近400多万美元。俄军在军费不足的情况下只订购了100辆，而不是原计划的一口气采购2300辆。
T-80BVM
俄罗斯目前将更多的资金用于现有的老旧坦克改装。例如，单价为100多万美元的T-72B3，还将T-80坦克升级为T-80BVM，将T-90A坦克升级为T-90M。这些坦克库存量巨大，对俄军来说升级的成本要远低于更换全新的T-14。最重要的是，俄军认为升级后的T-72B3、T-80BVM、T-90M加上新型的BMPT坦克支援车，足以应对现有的威胁。
除了陆军之外，俄军还为海军陆战队重新装备改进后的T-80BVM坦克。这也是看中了T-80坦克的燃气轮机在寒冷地区不用预热发动机就可以快速使用的特性，而这些部队的任务就包含了在寒冷的极地作战。
