二战日本战舰盘点,不得不说,当时的日本海军还是很强的!
文|有观点大历史
欢迎来到【有观点大历史】进行考证、整理的二战装备录,本期继续“日本战舰篇”,由于日本二战时期战舰众多,查证、翻译需要大量时间,将分多期进行。图为苍龙号航母,标准排水量1.6万吨,航速34节(约63公里每小时),可载各式战机70架,乘员1100人。苍龙号是日本第一艘以航母为需求打造的正规航母,完全不同于改装的加贺号等,该舰服役于1937年,在中途岛战役中被美军击沉,亦是最早被击沉航母。
图为大凤号航母,标准排水量3万吨,航速33.5节(约62公里每小时),可载各式战机65架,乘员1751人。大风号服役于1944年,是日本建造的最后一艘正规大型航母,1944年6月19日,大凤号在菲律宾海战中因意外自损。当时发生的事情目前还有争议,但可信度最高的说法是,大凤号在当天下午收容返航舰载机时引燃油气,随后发生大爆炸沉没,1650人丧生(另有说法是飞机降落的火花、电线短路等)。
图为瑞凤号航母,标准排水量1.1万吨,航速28节(约52公里每小时),可载各式战机30架,乘员785人。瑞凤号原本是作为补给舰设计的,名为高崎,后华盛顿海军条约过期后,该舰被改装为航母,舰名易为瑞凤,于1940年12月正式服役。此后该舰陆续参加中途岛战役、阿留申群岛战役、菲律宾海战等,在1944年10月25日,在恩加尼奥角海战中被美军击沉。
图为扶桑号战列舰,标准排水量3.65万吨,航速23节(约43公里每小时),乘员1198人。扶桑号是Fusō级战列舰中的主力舰,于1915年投入使用,最开始的时候一直在中国附近巡逻,1923年关东大地震爆发后,用于搜救幸存者。在二战期间,扶桑号一直作为辅助角色出现。1944年10月25日,在苏里高海峡战役中,扶桑号被美军击沉,上千号人中只有十人幸存返回日本。
图为榛名号战列舰,标准排水量3.72万吨,航速30节(约55公里每小时),乘员1360人。该舰由英国设计师乔治.瑟威顿设计,并以榛名山命名,于1915年服役。建成后的很长一段时间中,榛名号像扶桑号那样一直在中国海域巡礼,后该舰经多次加强改造,性能大增。太平洋战争爆发后,几乎参与了日军所有的主要海上行动,在1945年7月28日,榛名号在基地内被美军第38特遣队击沉。
图为比叡号战列舰,标准排水量3.72万吨,航速30节(约55公里每小时),乘员1360人。比叡号本为装甲巡洋舰,于1915年服役,但因伦敦裁军条约撤去装甲后作为练习舰使用。在裁军条约失效后,比叡号进行多次改装,为大和级战列舰,导入了十分多的新技术。1942年11月12日,在第三次所罗门战役中,比叡号因空袭沉没。