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性能太好也不行?这款设计理念先进的美国战机为何被淘汰?

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文|军事沸点

现在世界上最先进的战机就是5代机已经是所有人都认同的了,甚至美国俄罗斯中国这些有了5代机的国家已经开始积极研究6代战机了。那么以往的三代机四代机是否已经完全没有用武之地了呢?其实不然,在近代战斗机的发展历程中,与其说是战机的迭代过程,不如说是同一种作战理念的战机不断向“全能”靠近的性能完善过程。

随着发动机,雷达系统,航电系统,导弹的不断进步,就算以往的二代机装上现在5代机的新技术,作战性能也是可以堪用的,只是这样做对自己技术进步并无半点好处,才几乎没有国家愿意去做。单我国而言,三代以上战机就有一千多架,而正是它们,才构成了我国空军的大部分力量,所以说5代机是国家的“特种部队”,三四代机才是国家的“常规部队”并非没有道理。而在美国的三代机中就有一种飞机,却因为设计理念太过先进,却因为没有对手而退役的战机,它就是F14。F14无论从哪个方向看过去都更像一个艺术品而不是一款战斗机:修长优美的机身,可以进行状态切换的机翼,全景式的双人座舱等等。然而这么好看的F14确实是一款战斗机,而且是一款性能极为优异的战斗机。在美苏冷战最为激烈的时候,这两个世界超级大国的数不清的空军基地、海军基地、潜艇基地中每时每刻都有新装备诞生并迅速被实装到军队中去,F14就是在此时出生。

F14诞生之初的定位就是准备在公海上空对苏联海军进行打击,有效射程190公里的不死鸟导弹和动力强劲的它搭配之后,它在当时难觅敌手,而就算放在今天,能够和它较劲的战机也几乎没有。如此性能优良的战机为什么就退役了呢?1991的苏联的突然解体让很多国家都猝不及防,而苏联解体后,其规模庞大的海军舰队几乎瞬间分崩瓦析,之后的俄罗斯根本无力顾及苏联时期建立的几大战略部队,F14的空中捉对厮杀功能丧失了对手。至于之后的伊拉克战争,阿富汗战争,因为这些国家几乎都没有空中力量,对地面打击超过对空作战成了最重要的任务,F14根本没有用武之地。它在看了十几年兄弟机型的热闹后,终于在2006年落寞退役。

很多人就要问了,比F14相比性能差到没边的A10都在继续服役,为何F14就退役了?还是一个原因:F14设计理念太先进了,它的设计结构极为紧密,任何地方都不能轻易改动,这也就说明它在当时先进后来却极为落后的航电系统是没办法更新的。在加上F14机翼可以进行状态切换,这就导致它需要更多的维修和保养费,很显然,美军并不愿意养它的。到最后,F14好像只得退役了。

所以总结下来,F14的退役原因可以分为三个:无用的高效率、超前的设计终结了进步的可能、复杂的设计导致高昂的维修费。而与此形成对比的,就是美国的A10和我国的歼7了,这些都设计结构简单,没有太多复杂的系统,甚至就连雷达也没有,但它却胜在维修简单,造价低,用坏了也不心疼,而这也让他们至今还在服役。所以F14的退役告诉我们,太优秀也是一种罪过啊。

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