在特定的条件下所诞生的反坦克武器,二战中的反坦克利器
军迷圈官微
文|鹰之翼
1916年,英国的第一批坦克投入是战后,各国纷纷开始研究自己的坦克与反坦克武器。在此后各国研究出了各式反坦克炮,而威力大,射程远的火炮自然成了不二之选。

自第一次世界大战,德军第一次面对英国坦克时,德国人发现手中的武器对坦克几乎是完全无效的。而地面压制火炮也无法击中移动目标时,此时唯一能够对付坦克的似乎就只剩下高射炮了,无论从精度还是威力来说,高炮都是对付坦克的首选。从一战开始,高射炮打坦克也成为了德军的传统,从而德军也从高炮的基础上研发出了一系列反坦克炮。而到了苏联卫国战争时期,德国将反坦克炮改装在坦克底盘上,将牵引式的反坦克炮改为了有机动能力的自行反坦克炮,大大的提高了炮兵的生存能力。而这就是后来的坦克歼击车。

坦克歼击车一般采用坦克底盘改装,典型的有德国的裴迪南坦克歼击车与苏联的SU-100坦克歼击车,他们分别采用了虎式坦克的地盘与T34-85的底盘,将坦克炮固定在底盘上,不采用传统的坦克炮塔,从而极大的增加了坦克歼击车正面的装甲防护能力。坦克歼击车在随后的各国战场上凭借着低矮的车身,强大的正面装甲,可依托地形的优势,受到了各国的青睐。

但随着二战结束后,大量反坦克导弹,与一树之高的“坦克杀手”武装直升机的出现,坦克歼击车也慢慢的淡出了各国一线部队的现役序列。
