文|老周的深度军事
深度
摘要：在珠海航展的最后一天，歼-20进行四机编队飞行表演，出人意料地两架歼-20竟然打开弹舱展示挂载的导弹，以这样燃爆的方式上演了珠海航展的压轴大戏。
图1：歼-20打开弹舱展示挂载导弹
2018年珠海航展，开幕当天歼-10B矢量推力发动机飞行展示，顿时成为最大的亮点。而相对而言，中国空军另一款网红爆款，最现代化的四代机歼-20似乎就低调很多了。
但是在11月11日，珠海航展的最后一天，歼-20却突然放出了大招，在飞行表演中团打开弹舱亮剑，展示挂载导弹——绝对燃爆绝对劲爆，堪称航展的压轴大戏。
从11月6日歼-10B的推力矢量发动机失速机动表演，又是“眼镜蛇机动”，又是“落叶飘”，一时风光无限。
而号称中国第一网红军机的歼-20却没有太大的动静，直到11月10日，歼-20才进行了三机编队低空飞行，算是挽回了一点风头。
图2：歼-20三机编队飞行
11月11日，珠海航展的最后一天，歼-20进行了四机编队飞行表演，在低空密集编队通场之后，其中的两架歼-20又进行了水平侧转、侧转翻滚、加力大迎角飞行、垂直爬升等动作的飞行表演。
表面上看，这些动作很平常，既没有歼-10B推力矢量失速机动的震撼，也没有八一飞行表演队的惊险刺激。但是内行看的是门道，矢量失速机动另当别论，八一飞行表演队的飞行，虽然飞机数量更多，飞机与飞机之间的距离更近，但那是在一定的速度、迎角下进行，保持队形相对容易，而且飞行动作都是事先进行过周密计划，更注重于表演。歼-20的飞行动作则更偏重于作战，数量也只有两架，而且飞机之间的距离也更大一些，关键是没有花哨，是在极限飞行状态下进行的，速度更快，迎角、坡度更大，当然在这样的飞行状态下，不可控的因素就更多。难度其实比八一飞行表演队的更高。这样在复杂状态下将战机的性能尽可能发挥出来，确实很不容易。
图3：歼-20高速飞行时产生的气流
最后的大招来了，本来大家都以为歼-20就这么飞一下而已，但出乎所有人预料，歼-20突然翻滚，机腹向下，打开了弹舱！这可是标准的亮剑啊！
歼-20作为四代机，一个重要的标志就是隐身性能，所以不像三代机那样，导弹采用外挂方式，而是导弹都在内置弹舱里，这样就能确保飞机的隐身性能不被外挂的导弹破坏。这也是歼-20首次公开在飞行表演中打开单舱。
而且，这次歼-20开关弹舱的速度非常快，弹舱开关的速度也是衡量飞机尤其是隐身飞机的一个重要指标，因为打开弹舱和外挂导弹一样，也会破坏隐身性能，增加被敌机发现的概率。一般也只有在锁定了目标之后才会打开弹舱，接下来的动作就是发射导弹。当然要攻击的目标敌机已经失去了先机，肯定是不可能再来锁定自己，但开关弹舱发射导弹的时候，隐身性能被破坏，很可能被其他的敌机发现，所以这个开关弹舱的时间越短，对飞机就意味着越安全。
图4：歼-20打开弹舱的小视频
从这次歼-20的开关弹舱来看，还是很迅速干脆，这也就说明在实战时，歼-20进行发射导弹时，破坏隐身性能暴露自己的时间很短，具有很高的实战价值。
歼-20这次打开弹舱，也让我们能够一窥歼-20所携带的导弹情况，四大两小一共六枚导弹，主弹舱里四枚大的是霹雳-12D中程空空导弹，性能大致和美国的AIM-120中程空空导弹相当，尽管霹雳-12D的相关性能数据没有公布，但一般认为最大射程大约在100公里。
两边的侧弹舱两枚小的是霹雳-10E近距格斗空空导弹，这是新一代红外成像格斗导弹，具有大离轴角发射能力。在性能上要领先于美国F-22A刚刚服役时携带的AIM-9M格斗空空导弹，只是近年才换装更先进的AIM-9X导弹，和霹雳-10E才算是同一代。
图5：歼-20展示的六枚导弹
六枚导弹都是蓝色涂装，说明是演习用的模拟弹，还不是真正作战用的实弹，但也已经狗震撼的。当然按照中国一贯的作风，肯定不会把最先进的拿出来，所以这次没有看到霹雳-15远程空空导弹。据海外媒体报道，霹雳-15导弹已经歼-16和歼-10C上试用，那么在歼-20上装备也是指日可待。霹雳-15的最大射程可以达到200公里，采用主动雷达制导，而且威力大，不但可以对付战斗机，对预警机、加油机这样的大型目标更具杀伤。
正是这次歼-20打开弹舱，让我们能够看到弹舱结构，尤其是侧弹舱设计更是别具一格，比美国F-22的侧弹舱所采用的伸缩式挂架结构更为简单，更加便于生产。当然任何事都是有利有弊，F-22的伸缩式挂架虽然更加复杂，但向外侧会有一个张角，可以让导弹获得更大的侧射视野，在实战中是更具优势的。
2018年珠海航展，开幕日有歼-10B推力矢量的失速机动飞行，落幕日又有歼-20亮剑开弹舱，一头一尾，遥向呼应，展现了中国两款最吸引眼球的网红战机的风采，确实相当劲爆！
