歼10B大秀眼镜蛇机动,赢得满堂喝彩,揭露其背后的男人

军迷圈官微
文|军事帝
在11月6日的珠海航展中,歼-10B战机可算是赚足了眼球,歼-10B作为我国首架矢量推力技术验证机,在珠海航展的首日表演中,给我们带来了前所未有视觉盛宴。歼-10B首次表演了“眼镜蛇机动”,在半空中突然进行了一个大仰角机动,十吨重的战机悬空了数秒,随后又恢复正常飞行,并且整个过程中没有丝毫减速。歼-10B机尾的红烟随着它的动作不断扭动,赢得了满堂喝彩,连后面上场的歼-20也被它的风头压下了。
虽然表演很好看,但是对于驾驶员来说却并不容易。“眼镜蛇机动”这一技术原本是俄罗斯创造的,1989年前苏联的飞行员维克多尔·普加乔夫驾驶苏-27战斗机第一次完成了这一动作,因此“眼镜蛇机动”也被称为“普加乔夫眼镜蛇”机动,机动过程中需要飞行员快速向后拉杆,让机头大幅度上仰到110度至120度之间,机尾在短时间内处于机头前面,随后又快速推杆压下机头,恢复原来的飞行状态,整个过程都是在高速中进行的,因此对战机的平衡性要求很高,目前全世界能够完成这一动作的国家屈指可数。
歼-10B给我们带来了震撼的表演,今天我们来讲讲操作歼-10B的背后的男人。11月6日驾驶歼-10B完美完成“眼镜蛇机动”这一高难度动作的飞行员叫李吉宽,在当天晚上的第13届航空航天月桂奖颁奖典礼上,李吉宽获得了“英雄无畏奖”。它从1992年入伍,2002年正式成为试飞员,从入伍到现在,他一共试飞过13个型号的飞机,处理了10多起空中险情,被多次授予奖项。李吉宽在平时的飞行训练中极为细心刻苦,将试飞中的技术难点一个一个击破,在最短的时间内掌握操作要领,完成试飞任务。正式因为他的专业性,本次珠海航展歼-10B的表演才交给了他,而他也不负众望,不仅出色地完成了“眼镜蛇机动”,还表演了“榔头机动”和“无半径机动”,用技术征服了全场。
接下来还有几天的表演,在我们享受珠海航展中,战机给我们带来的叹为观止的表演的时候,也要对飞行员表示感谢!