文|hawk26讲武堂
在11月6日开幕的第12届珠海航展上，首日进行的歼-10B推力矢量验证机飞行表演惊爆了所有人的眼球，编队参演的歼-20战斗机也吸引了诸多军事爱好者的目光。与这两位“明星”相比，停放在静态展区的空警-500预警机显得不是那么引人注目，但是在中国空军中，空警-500可是当仁不让的作战核心，其地位甚至在歼-20战机之上。
空警-500预警机在运-9运输机的机体结构上改进而成，由于安装了大量的电子设备，因此其机身上布满了大量的刀状天线。
背部的“大蘑菇”显示了其预警机的显赫身份。
在机尾部侧面安装了大型天线整流罩。
空警-500的三面相控阵雷达相较于其他预警机的大型预警雷达，在重量大幅度降低、雷达天线口径大幅度下降的基础上，情报处理能力、抗干扰能力有了很大的提升。
机头驾驶舱部分的细节，机首雷达罩上的防雷条清晰可见。
空警-500预警机采用了4台国产涡桨-6C型涡轮螺旋桨发动机，功率从涡桨-6原型的4000多马力提高到5000多马力，同时换装国产六叶复合材料螺旋桨，提高了发动机效率，并降低了油耗和噪音。
为了弥补安装背部雷达罩后造成的方向稳定性下降，空警-500安装了两片腹鳍。
空警-500的机翼翼尖安装有大型整流罩，内部安装有不明电子设备。有消息称，该整流罩内部为电子战信号侦察相关设备。如果此消息属实，这意味着空警-500除担负预警指挥任务外，还能执行电子侦察任务。
空警-500的前起落架。
空警-500从运-9处继承而来的4轮小车式主起落架。
前舱门架设有登机梯。
空警-500的三面相控阵雷达。
机身顶部的刀状天线。
“大蘑菇”的线条并非大家想象的那样简单。
