文|军情解析
歼20机身特写
近日，据媒体报道，歼20在珠海亮相后，引起了许多军迷的关注，然而在随后网络上流传的歼20高清照片中，人们发现许多“铆钉”遍布在歼20机身上，一时间歼20工艺落后、隐身性能不佳的言论传开了，但是其实军迷们可以放心，歼20的制作工艺绝对是世界一流的，所谓的“铆钉”也并非大家所想象的问题那么严重。
F22机身特写，一样遍布“铆钉”
其实即便是美国最先进的F22上面一样遍布了密密麻麻的“铆钉”，近距离观察的话F22的机身好像布满了补丁一样。这些类似铆钉的东西其实是各个检修舱盖的固定螺丝罢了，并不是铆钉，五代机的铆钉都隐藏在涂料下面，基本很难发现。
歼20舱盖附近密密麻麻的固定螺丝孔
无论是多先进的战机，都需要用到铆钉来固定各个机身部件，尤其是不同的复合材料之间很难用焊接工艺整合到一起，而且铆钉的可靠性更高，蒙皮如果出现裂缝，铆钉可以有效阻止裂痕扩散，而链接的部件则不行，铆钉是所有战机都无法省去的东西，即便是最先进的歼20、F22、F35。但是现代铆钉都采用平头或者沉头铆钉工艺，机身涂上尤其后铆钉都隐藏在油漆下，很难被发现。
机身上的固定螺丝
但是固定螺丝则是机身上大大小小检修口必不可少的东西，它们需要经常开启，所以固定螺丝不能隐藏在油漆或者涂料下，近距离观察会很明显，歼20的所谓“铆钉”图，其实只是近距离观察到的固定螺丝罢了。
歼20与苏57机身对比
歼20的制造工艺绝对是世界一流，至少比俄罗斯的苏57要强上不少，俄罗斯的苏57机身上密密麻麻布满了固定螺丝，而歼20由于采用先进的集成化航电系统，只需要在机身布置少数的检修舱口即可，因此机身上的螺丝数量远远少于苏57。
航展上的歼20
而从远处观察的话，歼20则显得非常光滑，这就跟人脸上的小痘痘与毛孔一样，皮肤再好的人在近距离仔细观察也会发现瑕疵，歼20完全可以配得上用工艺精湛来形容。
作者：火炎焱燚
