文|飞行二次元
据美国战略之页网站报道，中国已经开始主导商用无人机和四轴飞行器市场，并且也朝着主导军用无人机市场的方向发展。
最近的一个例子是中国公司推出了它所称的无人机，A2。这是能携带武器的最小的无人机。它还可以携带货物，最大重量可达7公斤。A2能携带一个摄像机，可以在空中停留60分钟。较重的负荷会减少停留时间。该无人机的巡航平均速度为每小时90公里，最高时速145公里。A2是一种传统的无人机设计，旋翼直径2160毫米，高度为620毫米，电池供电。
商业市场为A2的主要市场，但它也有军事用途。中国小型四轴飞行器主导着商业市场，被军队和警察甚至是“伊斯兰”恐怖分子以及一般的不法分子广泛使用。A2的最大起飞重量是35公斤。它可以被编程为飞行固定的搜索模式，以及保持在操作员的控制下进行飞行。
A2是许多大型无人机中最新的一种，这些无人机在军事组织中很受欢迎。之间一直被广泛应用的是2017年的AV500W无人机。这架无人机重450公斤，有效载荷120公斤。最高时速为170公里，可垂直飞行最高达4000米，战斗飞行4小时，拍摄飞行8小时。AV500W可以携带四枚激光制导导弹，使用机载摄像机和激光指示器来发现和打击8000米远的目标。
AV500W看起来非常类似早期的V750直升飞机。这架飞机重757公斤，有效载荷80公斤。最高时速161公里，可飞行4小时。V750可以按照预先设定的路线飞行，也可以由地面操作员控制，最远可达150公里。V750和AV500W可用于民用以及军事用途。
市场上在售的十几架中国无人机中许多在外观和性能上与国外设计非常相似。这些无人机的可携带的导弹也是如此。自2011年以来，中国已经研制出了类似于美国50公斤“地狱火”导弹和14公斤先进精确杀伤武器系统（APKWS）。中国“轻型”激光制导导弹重8公斤，射程5000米，但这种导弹并非用于出口，也可能永远不会。通常情况下，几家中国制造商将开发类似的武器，希望能向中国军方能至少出口一些产品。另一种正在研发的“轻型”导弹似乎是中国对APKWS的克隆，APKWS是二战时期的无制导航空火箭，附带激光制导和控制系统。
很长一段时间以来，中国一直不鼓励其国防企业宣传“雾件”(正在开发但从未发挥足够作用而销售的产品)，但这种情况似乎正在改变。与此同时，中国制造商继续生产武器和无人机，与西方现有机型非常相似。这是外国公司比中国竞争对手更关心的一个问题。
众所周知，中国购买和复制西方的无人机设计，包括用于海上的无人机。2012年，一艘日本军舰经过一艘中国护卫舰时，中国护卫舰似乎在其甲板上停放着一架无人直升机，随后，日本人拍下了照片，并把它们传了出去。
起初，人们注意到无人机是因为西贝尔的S-100无人直升机 。希贝尔是一家奥地利公司，通过美国波音公司在许多国家销售S-100。但希贝尔继续出售S-100，稍加挖掘就发现，中国在2010年购买了18架S-100。虽然在中国护卫舰的后甲板上看到的三架S-100确实看起来像S-100，但似乎也有一些不同。看来是一家中国公司抄袭了S-100的设计，制造出了一款S-100仿制品。
S-100重200公斤，每架飞机可以在空中停留6个小时，最高飞行高度5500米。最高时速是220公里。到目前为止，大约有200架S -100已经卖给了军方和私企。在S-100克隆出现之前，中国公司已经开发了数种无人直升机设计，如V750。
与此同时，美国在这一领域已经走在了前列，在过去十年里开发出了几种模式。最类似于V750的是MQ-8B无人机，它已经在阿富汗和军舰上运用过。美国海军研制并投入使用MQ-8B。美海军之所以保持火力侦察无人机，是因为大多数无人直升机在舰艇上更实用。海军火力侦察兵无人机已经成功地用于护卫舰。阿富汗对无人机的需求很大，所以美海军派了一些无人机到那里。
重1.5吨的“火力侦察兵”无人机以民用Schweitzer 333型直升机的成熟技术，“火力侦察兵”的有效载荷为272公斤，巡航速度为每小时200公里，最大高度为6100米，续航时间为8小时。美国海军计划购买超过160个消防侦察兵无人机。
其他几个海军已经在他们的军舰上测试了该无人直升飞机，这种类型的无人机似乎注定要取代军舰上的许多有人驾驶的直升机，并使较小的军舰操作无人直升机。美国直升机制造商发现，制造现有直升机的无人驾驶版本是相当容易的，他们这样做只是为了获得这类经验。
