文|电波震长空
在今年的珠海航展上，以完整作战体系亮相的山猫全地形车家族无疑是最吸引眼球的，各种使用山猫6X6和8X8底盘的迫击炮、迫榴炮和埋头炮让人大为惊叹：这款小车的改装潜力竟然如此之强。不少网友开玩笑说，再改下去可能就要出现山猫无人战车了。实际上这个想法厂家已经实现了，而且有多款山猫无人系统已经来到了珠海航展现场。而根据他们的用途，山猫的无人系统实际上可以分为参与一线战斗的无人战斗系统和在后方保障的无人保障系统。
山猫4x4班组地面无人作战平台
先来看山猫无人战斗系统，在航展上展示的和包括宣传片中出现的一共有两类无人战斗系统，包括纯无人的4x4班组地面无人作战平台。该型平台使用轻型的山猫4x4底盘搭载一个遥控武器站，上面安装一挺W85式12.7mm机枪。机枪通过侧面的带红外热像和激光测距功能的光电通道进行瞄准，车辆行进则是依赖车体前部的摄像头。不过这种无人平台虽然去掉了人工驾驶部分，但仍然不具备自主行动能力，通过宣传片中的展示，它作战时是需要士兵在一定距离上进行遥控的。与之相比，另一类无人系统虽然也是遥控的，但是却还保留了人工驾驶的设备。
比如上图中的这款使用山猫CS/VP16B型6x6底盘的有人/无人火力突击车，它虽然也能完全采用遥控行驶，但是在前部仍然保留了人工驾驶的席位和方向盘等传统设备。而它的后部武器站则是少见的装上了一门3管机枪，该枪可能是由华庆机械的CS/LM5型12.7mm 3管机枪改进而来。在作战中，操作人员应该是先驾驶该车前往交战地域，然后在安全距离下车，再改用遥控模式进入交火区。
使用同样作战方式的实际上还有上面这款山猫弹炮合一防空车，它的弹炮合一武器站是使用遥控终端控制作战的，但是底盘是否具备遥控行驶能力就未知了。不过从宣传片来看，这款武器在设计之初应该是弹炮分离的，它包括6-23转管炮车和ATK2防空导弹车，并且防空导弹车上除了光电搜索设备外，还自带有小型的对空搜索雷达。合在一起之后则是去掉了雷达。
介绍完了无人战斗车，下面就再来看无人保障车。和上面一样，山猫无人保障系统也包括纯无人的采用4x4轻型底盘的班组保障平台和同时具备有人/无人模式的CS/VP11运输车。不过和4x4班组无人战斗平台不一样的是，4x4保障平台很可能是具备自主行动能力的，首先它的正式命名是无人地面“伴随”平台，其次就是没有发现车体前部有摄像头，而车体后部则是有疑似卫星定位系统的天线设备。另外，在CG宣传片中它是没有士兵遥控镜头的，而战斗平台则是专门有特写的遥控镜头。它的作战方式很可能是通过卫星定位事先规划好路线，然后自主往返于前线和后方进行弹药或者物资运输。
而CS/VP11运输车就有些特别了，和其他的无人系统相比，它多了一辆大型的天线车，遥控终端需要借助天线车的高架天线来对CS/VP11进行远距离遥控，不过它的遥控手柄倒是挺像游戏手柄的。通过高架天线，士兵可以在30公里的范围内对运输车进行控制，这对于靠近前线的浅近纵深保障行动来说，还是够用的，但是在复杂山地地区行动，天线车就必须选择在高处架设了。另外，由于CS/VP11底盘还发展有救护车和修理车等其他变种，这是否意味着那些变种车也都具备遥控功能呢？
天线车
对于上面这些山猫无人系统，虽然在具体设计和功能上可能还有一些不尽如人意的地方，但是他所体现的思路还是很前卫的，相信如果投入使用，也是能大大减少士兵的伤亡。我们也期待着在今后的航展中，能够看到更多、更完善，并且人工智能含量更高的山猫无人作战系统出现。
