文|迷彩虎1
近几年来，我国的航空工业进步迅猛，展现出了新时代航空大国朝气蓬勃的发展态势，而最大的受益者便是我们的人民空军，随着我国自主研制的歼10、歼20战机的先后问世，我国的空中力量已经达到了新的高峰。我国的空军，目前主要的作战战机包括苏27、歼10、歼11、歼10B、歼10C、歼20等等。
但就目前的综合情况来看，歼10的深度改进升级型战斗机-----歼10C将会成为我国空军未来很长一段时间的主力战机。说起歼10C就不得不提到它的两个“哥哥”，歼10A和歼10B。歼10A是我国第一款完全自主研制的第三代空优战机，采用了鸭式气动布局，在2004年1月，正式加入我国空军，到目前为止已经改进升级了两个版本，歼10B和歼10C。早期的歼10战机是歼10A，它与歼10B、歼10C在外观上就有很大的区别。
首先是战机发动机的进气道，歼10A的进气道上沿比下沿突出很多，另外在和机身的衔接处有六根“小棍子“，这是为了消除战机飞行过程中产生的共振现象，增强飞行稳定性而特殊设计的，而在机头位置也是有了明显的变化，歼10A那长长的空速管在歼10B/C上都已经看不到了。其次，在战斗机的航电系统上歼10A、10B、歼10C也相差很大，歼10A采用的是国产的脉冲多普勒雷达，而歼10B采用的是无源相控阵雷达。
歼10C采用的是最先进的有源相控阵雷达，可以说在超视距空战能力方面歼10C是处于绝对领先地位的。歼10C作为三兄弟中最小的弟弟，可谓是青出于蓝而胜于蓝。，它有着比两个哥哥更强劲的“心脏”-----涡扇10B，这使得它拥有了更高的机动能力。考虑到歼10A/B这两型战机对地和对海攻击的能力非常有限，因此歼10C在设计的时候就着重强化其这两方面的能力，最终使歼10C成为了对地、对海、对空都能游刃有余的全能手。
随着歼20的出现，我们大部分人的眼睛都被其深深的吸引。作为我国自主研制的新一代战斗机，它拥有着众多光环，超音速巡航、良好的隐身性、先进的航电系统、不俗的机动能力，我们拿它和F22作比较，认为它是世界上为数不多的能和F22相抗衡的战机，它似乎一时间风头无两，集万千宠爱于一身，我们的歼10三兄弟完全被盖过了风头。歼20固然先进，但因其刚刚服役不久，与军中各类战机的搭配作战仍然需要磨合。
而且就其目前的装备数量，以及产量，在短时间之内很难形成有效的作战力量，因此来看，我国空军未来一段时间的主力，还得依靠众多的三代机来担任。目前我国空军所装备的歼10系列战机已经高达400多架，而作为歼10三兄弟中本领最高的歼10C，无疑将会成为我国空军最重要的作战力量，这也符合我国空军发展的现状。在歼20还未大规模列装部队，形成强有力的战斗力之前，歼10C负担起我国空军现代化转型的过渡任务也是无可厚非的。
