文|特尔博军事
近期，航空工业一飞院官方新媒体账号发布的一条新闻引发了外界的广泛关注。新闻中提到了，原总装科技委主任、副部长李安东到一飞院调研，航空工业集团科技委副主任唐长红院士和一飞院刘小锋院长陪同李安东参观了某飞机“铁鸟”试验台和综合试验厂房，观看了一飞院科技成果展。报道配发的图片中，一部分被打上了马赛克。报道中的“某飞机”被外界解读为这是中国新型战略轰炸机的研发细节首次曝光。
无独有偶，另外一则新闻也引发了外界关于中国新型战略轰炸机的猜想。9月17日，在世界粉末冶金领域最高级别的会议——2018年世界粉末冶金大会暨展览会上，由一飞院和北京航空航天大学共同研发制造的“激光增材制造高强高损伤容限钛合金系列大型复杂高效能整体构件”荣获“2018世界粉末冶金大会产品奖”，且在10个获奖产品中排名第一。这则新闻中提到，一飞院创造了迄今世界最大的飞机激光增材制造超大型整体钛合金框。而这种技术是制造大型战略轰炸机的关键技术之一，这说明中国大型战略轰炸机的机体建造能力已经不存在技术障碍。
在中国“三位一体”战略核力量的构成中，战略轰炸机及其携载核巡航导弹相对较弱。如果说这种状况在20世纪对中国战略核威慑和实战能力的影响并不是很明显，那么在美国2001年12月31日单方面宣布退出《美苏关于限制反弹道导弹系统条约》且大力发展弹道导弹防御系统的情况下，加固中国的核盾牌就显得刻不容缓了。
从以上公开报道来分析，无论中国新一代战略轰炸机是否真的编号为“轰-20”，（这涉及到是否正式立项等问题），无论这种飞机是否是一种隐身轰炸机，中国的新一代战略轰炸机已经在研发，并且距离首架样机下线可能真的已经为时不远了。
另一方面“S弯隐身喷管”这一应用于飞翼式隐身战略轰炸机的关键技术都被频繁提及，出现在中国各种与研发战略轰炸机相关的科研单位的论文里、报道中，由此不难推测，中国新一代战略轰炸机很有可能就是类似于美国B-2的型号。
对于中国发展新一代战略轰炸机，我们应该持乐观态度。即便是研究所和制造厂单独投资的型号，只要其技术过硬，相信解放军采购的概率也会相当之大。其被军方采购的概率甚至远远大于歼-31“鹘鹰”。
不过，坦率地讲，由于中国缺乏远程隐身轰炸机制造经验，加以西方发达国家对中国进行技术封锁，许多东西都要从零开始实施大幅度跨越，因此，中国战略轰炸机的成本只会比美国“远程打击轰炸机”高，即使低一些，恐怕也不会低太多。
曾经有专家比照美国B-2的研制生产过程，推算出我国120吨级轰炸机稳定生产成本每架约64亿元人民币。很显然，军民融合式发展几乎是中国装备这种比歼-20还要“网红”的飞机的唯一出路。即便按采购100架估算约六千多亿元人民币（含研发费用及测试机建造费用）的投入，则造成的资源闲置和浪费是任何一个国家都难以承受的。因此，我们在各类与航空领域有关的科研评奖等报道中，可能应用于新一代战略轰炸机上的相关技术频繁曝光，就在正常不过了。
