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战斗机为什么一般都是双机起飞?这里告诉你原因

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文|军品阅读

我们经常会在电视或者其他媒体拍摄的战斗机起飞照片中发现经常出现双机起飞的画面,所谓双机起飞就是两架战斗机同时在跑道上进行起飞。对于外界来说,双机起飞相对于单机起飞来说,无论气势、观感等方面都要强一些,而且拍出的照片也更加美观一点,但是双机起飞难道真的仅仅是为了美观而摆设出来的吗?当然不是,要知道战斗机飞行一小时的费用是非常昂贵的,空军肯定不会为了面子而花费大价钱去摆设拍些照片炫耀而已,因为双机起飞具有很大的战术意义。

在空战中,战斗机的数量越多,那么获胜的几率就越大,双机起飞方式可以在短时间内起飞足够多的战斗机迎战,从而为已方获得空战的胜利提供基本的保障。同时双机起飞方式还可以充分使用跑道的利用率,因为如果遇到空袭的话,敌方首先想到的是先炸毁跑道,如果不抢快起飞数量足够多的飞机,跑道炸毁之后,在想起飞飞机是不可能的。而且战争时期,战斗机停止机场是非常危险的,多停留一秒都有可能被炸毁,而同时起飞两架飞机可以最大限度的降低损失。

双机起飞方式还是现代空战的基本战术单位,虽然在空战中也有三机、四机等编队,但是飞机的数量越多所面临的风险也就越高,所以双机的空战成为最合适的战术单位,在空战中,双机编队一架长机一架僚机,相互配合、相互掩护,灵活性也非常高,即使一架飞机被敌人锁定了,那么另一架战机可以干扰敌机,让僚机有机会拜托敌机的锁定,而后双机继续配合把敌机击落掉。单机迎战是非常困难的,即使是一些王牌飞行员,单机空战的安全风险也非常巨大,一代王牌红男爵里奇特霍芬就是被菜鸟飞行员击落的,而对方恰好是双机编队。

现代空战需要讲究战术,单机之间的格斗已经很少见了。那么空战最基本的战术单位基本就是双机编队,然后是四机编队,也就是两个双机编队,三机编队也出现过,不过后来证明三级编队的效率很低,各国空军逐渐抛弃了三机编队的战术,最终形成了双机编队、四机编队以及大机群作战,即使目前现代战机已经发展到第五代隐形战机,战术也有一定的变化,但是双机编队依然被认为是效率最高的战术编队,它不会因为五代机的出现而消失。

比如,讲一个很简单的道路你就会明白双机编队有多重要:你开着战机正锁定敌机,此时雷达警告你被其他敌机锁定,这时的你,要做攻击动作,同时做出规避来袭导弹的动作,你还有空去管锁定你攻击你的敌机么,这时候你就要感谢你还有僚机了!所以说,这些都是空战的动作和递进关系决定的,而双飞,无疑是无数飞行员用鲜血与生命换来的宝贵经验!因为,单机1对1的空战的胜负往往就在那几秒里,你要做的就是击毁目标,其他的,交给僚机!

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