文|军事沸点
近日，我国正在东海浙江沿海一带进行大规模实弹军演，包括岸基舰载航空兵的各型战机和三大海军舰队的多型战舰都参与了这次演习。而在北方，炎炎烈日下，技术人员们正在加紧维护、改装我们两艘航母。大量的施工用具登上了辽宁舰和国产航母，警戒围栏也纷纷竖起。
目前，国产航母已经离开船坞，辽宁舰则进入坞内，两艘舰船同向并列。坞外的国产航母正在舾装，为下一次海试做着准备。而坞内的辽宁舰则是需要洗去6年间的风雨，好好的休整一番。对于航母来说，每隔6到8年接受一次全面检查，进行大修是必不可少的，这样才能保障航母的战斗力以及使用寿命。此次辽宁舰需要接受的检查很多，从顶部的雷达到水面下的螺旋桨，还有船底和甲板，都在检修的范围以内。
日前，辽宁舰舰艏的飞行甲板明显变色，这是要干什么呢？事实上，这部分的甲板是辽宁舰检修的重点之一。对于滑跃式航母来说，甲板承受最多冲击的，除了降落区域甲板之外，就是舰艏翘起部分了。舰载机在滑跃起飞的时候，这部分甲板除了要承受舰载机本身的重量，舰载机前冲也会令其一部分力量施加上去，使得该处受力要比平整阶段大。此外，这一部分相较于后端平整部分，要承受更多的战机尾焰烧蚀。
或许一次或两次起飞时，并看不出什么变化。但这部分舰艏甲板在承担成千上万次的舰载机起飞任务后，损耗是要大于其后部平整部分的。因此，该处甲板需要精密的检修，评估整体的平整度、疲劳度等，一旦发现问题，就必须立刻更换甲板，以免造成更严重的事故。在通过评估后，甲板也需要重新上漆，保证在后续的使用过程中，能够抵挡海上风浪和舰载机起飞时的侵蚀与冲击。
